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BLITZ(ブリッツ) THROTTLE CONTROLLERの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 1,323件 (総件数:1,323件)
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16
確実にレスポンスが良くなっています 大満足です
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2
スポーツモードMAXが前車アリストのT.E.C.Ⅱリニア可のフィーリングと似ています。 なかなか楽しい。 最もエコなHE.5は極力エンジンを掛けずに発進できますがスロットル開度が穏やかすぎてストレス ...
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8
P15キックスのときに装着していたものが、完全互換だったのでC28へ移植、取り付けてみました。 パーキングブレーキの上部にピッタリなサイズだったんだけど、走行中にまったく見えないという誤算(汗 取り ...
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13
安価なスマスロか、全部載せのパワスロかで迷いましたが結果として間を取りました。 最悪後からパワコンと接続ケーブル追加導入でパワスロ化出来ると考えたらこれで良かったかなと(コスパは最悪になりますが…w ...
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4
<試運転速報> ★ECOモード 確かに燃費は良くなりそうなフィール! でも使うことは無いと… ★AUTOモード 新車時の加速感や吹き上がりが更 に滑らかになった感じ 通常の街乗りならOK! ★SPO ...
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6
やっぱり…パワコンだけでは物足りなくなって…… ポチッ!
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13
純正のモッサリ感が不快で、 我慢出来ずに装着しました❗ 設置場所は、ETCの上に付けました。
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17
ブリッツのスロコンです。 GRB納車当初からアクセルの踏み込みに対してリニアに応答しない感じがありましたが導入後は電スロ特有のモッサリ感が減少しています。
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11
スタートのもっさり解消の為!多少は改善されました!
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7
ハイブリッド車用モデル ニッサン HV (スカイライン V37)用 BTHB3 発進時のちょっともたつく感じを良くしたくて購入 https://www.amazon.co.jp/gp/produ ...
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15
アクセルペダルを踏み込んだ際にエンジンの反応の遅れに対してのイライラを解消する為に取り付けました。 昨年末に取り付けたサブコンとの組み合わせによりレスポンスも向上してアクセルを踏み込むとスムーズに加 ...
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8
ハイブリッドなのに…😅 しかもスポーツモードあるから要らない気がする💦️
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13
会社のお客様の社長様よりスロコンはいいと言う評判を聞き付けて見ました。 確かにアクセルにリニアに反応して馬鹿ぱやになりました。 オプションハーネスのスクランブルスイッチもつけましたが、使う必要ないか ...
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8
BLITZの適合表ではフリードのGB5、GB6は「BTSP2」が適合とのことで、それを入手。 特にストップ&ゴーの多い街中では、メリハリの効いたキビキビとした運転ができます。 発進時の加速は、スロコ ...
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9
発進時のもたつきやアクセルフィーリングも普段は気にならないのですが、我儘な領域を少し遊べないかと購入しました。 多くのモードがあり、変化も大きので楽しめそうです。
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17
スロコンNAです。 感度を上げるためではなく、嫁が乗るので(多分)感度を下げるために導入しました。 ドア開きっぱで15分云々は、僕はキーの電池抜いて、15分放置してメーターが消えてから作業しました ...
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7
BLITZのスロコンを取り付けました。 品番:BTSG2(NRE210H,NRE214H用) アクセルポジションセンサーのカプラーが固く、抜くのに苦戦しました… カプラーの爪を押しながらマイナスド ...
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