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“BLITZ DAMPER ZZ-R”にミラクルキャンバーアジャスターを組み合わせ、“ポテンザ アドレナリンRE004”דADVANレーシング RZ-F2”を収めました。アグレッシブな仕上がりです。
ホイールカラーのチョイスがたまらない、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スバル WRX S4の車高調取り付け、タイヤ・ホイール交換をコクピット魚津のレポートでご
2024年5月2日 [ブログ] cockpitさん -
純正部品もいろいろと用意し、純正形状ショックアブソーバー“TEIN EnduraPro(エンデュラプロ)”で足回りをリフレッシュ。4輪アライメントも行って、本来の走りが復活です。
縮められていることにそんな意味があったとはぜんぜん知らなかった、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ エスティマのショックアブソーバー交換をコクピット魚津の
2024年4月30日 [ブログ] cockpitさん -
流麗なスポーツクーペに“RAYS VOLK RACING G025”はやっぱり似合いますね。そしてタイヤは“REGNO GR-XⅢ”をチョイス。気持ちよく走りを楽しむには快適性も大事です。
ダックテールにワクワクしちゃう世代の、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ GR86のタイヤ・ホイール交換をコクピット魚津のレポートでご紹介します。GR86
2024年4月22日 [ブログ] cockpitさん -
ユーズドカーを手に入れたけれど直進性があまり良くないので、4輪アライメント測定・調整を行いました。足回りはノーマルのままなので、基準値にてきっちり調整です。
ユーズドカーを手に入れたら健康診断のような感じでアライメント測定がおすすめだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、WRX STIとトヨタ86のアライメント作
2024年4月18日 [ブログ] cockpitさん -
純正異形パネルのCDデッキからナビ仕様に。パネルやステーも用意して“パナソニック ストラーダ HA02WD”を取り付けました。バックカメラも純正風に後付け感なくインストール完了です。
ラパンSSが懐かしい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、アルトラパンのナビ取り付けをコクピット魚津のレポートでご紹介します。CDデッキが付いていましたがナビ用の
2024年4月11日 [ブログ] cockpitさん -
リフレッシュというよりは、もう少し引き締まった乗り味にするために、純正プラスアルファのショックアブソーバー“KYB NEW SR SPECIAL”へ交換。アライメント測定・調整できっちり仕上げました。
近所に新しい道ができていて、近道っぽかったので行ってみたら行き止まりだった、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ パッソの足回り作業についてコクピット魚津の
2024年4月2日 [ブログ] cockpitさん -
TRD ドアスタビライザー
ダイハツ コペン セロ LA400Kのカスタマイズです。TRD ドアスタビライザーを取り付けました。車種専用設定は無いので汎用タイプです。感じ方に個人差があるとは思いますが、ドシっとした感じになったと
2024年3月31日 [パーツレビュー] cockpitさん -
すり減った2世代前の”REGNO GR-XI”を、2月に発売されたばかりの新商品“REGNO GR-XⅢ”へ交換。履き替える前にそれぞれの重さを量ったら、その結果にかなりビックリです。
“REGNO GR-XⅢ”は評判が良くて、個人的にも興味津々のこんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、2月に発売されたプレミアムコンフォートタイヤ、“REGNO GR
2024年3月25日 [ブログ] cockpitさん -
実際に試乗してみて最新プレミアムコンフォートタイヤ“REGNO GR-XⅢ”のスゴさがわかりました。パッと見、似てるようでいて、GR-XⅡと見比べ、触って、持ってみると、その違いに驚かされます!!
“雨音はショパンの調べ”はガゼボもいいけどやっぱり小林麻美だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ブリヂストンの新商品、“REGNO GR-XⅢ”についてコ
2024年3月14日 [ブログ] cockpitさん -
”ZDR038”より少しコンパクトで幅広い車種に取り付けしやすい”COMTEC ZDR048”を装着。STARVISの代わりにPureCel Plus技術を搭載し低照度下でもクリアに映ります。
画角の変更ができるのもいいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、カローラフィールダーのドライブレコーダー搭載デジタルインナーミラー取り付けをコクピット魚津の
2024年3月8日 [ブログ] cockpitさん -
速度が上がるにつれ“どっしり”してきて、効果を感じることができました。車種専用設定がなかったので汎用の“TRDドアスタビライザー”を装着。コストパフォーマンスは「優」のカスタムパーツです。
いろいろとスキマを埋めるのは大事なことだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、コペン セロのカスタマイズパーツ取り付けをコクピット魚津のレポートでご紹介しま
2024年3月2日 [ブログ] cockpitさん -
RS★R Ti2000 ハーフダウン
レクサス NX350hのカスタマイズです。クルマの詳細はコクピット魚津のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報URLからアクセス!ほかにもたくさんのカスタマイズカーが掲載されています。ht
2024年2月29日 [パーツレビュー] cockpitさん -
AQUA LEDリバースランプ
レクサス NX350hのカスタマイズです。AQUAの強発光タイプのLEDリバースランプに交換。メーカーによると、純正比約800%の明るさです。クルマの詳細はコクピット魚津のカスタマイズカー情報をご覧く
2024年2月25日 [パーツレビュー] cockpitさん -
まだ走行4万kmほどだけれど、以前より路面の細かいデコボコが気になるようになったのをきっかけにショックアブソーバーを交換。“KYB NEW SR MC”を装着したら快適で静か。その違いにびっくりです。
車検でショックアブソーバーを交換するか否かまだ悩み中の、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、30ヴェルファイアの足回り作業をコクピット魚津のレポートでご紹介します
2024年2月25日 [ブログ] cockpitさん -
BLITZ ストラットタワーバー リア
ホンダS660 JW5のカスタマイズです。BLITZ ストラットタワーバー リアを取り付け。クルマの詳細はコクピット魚津のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報URLからアクセス!ほかにも
2024年2月20日 [パーツレビュー] cockpitさん -
BLITZ ストラットタワーバー フロント
ホンダS660 JW5のカスタマイズです。BLITZ ストラットタワーバー フロントを取り付け。幅50mm、厚さ15mmの中空構造アルミシャフトを採用。シャフト部分は、ブラスト後にブラック特殊コーティ
2024年2月15日 [パーツレビュー] cockpitさん -
SPOON STEERING STIFF PLATE KIT
ホンダS660 JW5のカスタマイズです。SPOON ステアリングスティッフプレートを取り付け増ました。ステアリングギヤボックスの締結部を補強して、接地感と操縦安定性を向上させるパーツです。クルマの詳
2024年2月14日 [パーツレビュー] cockpitさん -
RECARO RCS
ホンダS660 JW5のカスタマイズです。ドライバーズシートをRECARO RCSに交換しました。バケットタイプですが、快適性にもこだわった新生代のコンフォートバケットシートです。クルマの詳細はコクピ
2024年2月13日 [パーツレビュー] cockpitさん -
突っ張り棒じゃなくて、引っ張ってテンションかけて“遊び” や “ガタ”をなくし、気持ちよく走れるようにする“STI フレキシブルドロースティフナー”。想像以上に体感できました!!
朝は寒くて布団から出るのが辛すぎましたが、これから気温がぐんぐん上がるとはいまひとつ信じられないでいる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、インプレッサWRX G
2024年2月13日 [ブログ] cockpitさん -
SPOON リジッドカラー / リジカラ
ホンダS660 JW5のカスタマイズです。SPOON リジカラを取り付け。フロントはロワアーム部に4ヵ所、リアも4ヵ所で合計8ヵ所に取り付けます。クルマの詳細はコクピット魚津のカスタマイズカー情報をご
2024年2月10日 [パーツレビュー] cockpitさん
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