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#EDFC5 の記事
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TEIN EDFC5
そもそも車高調にFLEXZを選んだのは、自動車ジャーナリストの大井貴之さんのユーチューブチャンネルのなかで、ご自身のNBロードスターにFLEXZとEDFC5取り付けた動画見た影響でして…EDFC5が運
2024年5月2日 [パーツレビュー] ぶいまぁさん -
EDFC5 外部入力機能(Mモード連動)
EDFC5とEDFC ACTIVE PROには外部入力機能がついています。これは二系統の外部入力線をボディアースに接続して、間にスイッチを咬ませてやることで決められた分だけ減衰力を瞬時に変更出来る
2024年4月29日 [整備手帳] オムスビさん -
EDFC5のトラブル&復旧
EDFC5を取り付けてから数ヶ月たったある日、コントローラの表示が写真の様にフロント側が表示されないトラブルが発生。電源のON/OFF(エンジンスイッチのON/OFF)でも解消されなかったのですが、あ
2024年4月28日 [整備手帳] レイヤさん -
TEIN EDFC5
ロアアームブッシュ抜けに端を発して足回りをFlex zとのセットに交換しました。室内から、さらにオートでの減衰比調整ができる。H15年式を新しい乗り味に変えてくれた感じです。オートでは加減速、コーナー
2024年4月27日 [パーツレビュー] こうすけいさん -
TEIN 特注Rr用延長ピストンロッドセット
BN9にEDFCのモーターキットを取付けるための、リアサスピストンロッド延長セット。特注の為、納期は約二週間。
2024年4月27日 [パーツレビュー] オムスビさん -
TEIN EDFC5
コントローラキット(EDK04-R6655)BN9への取付には別途、モーターキット(EDK05-10120)と延長ピストンロッド(特注)が必要です。車内から減衰力調整ができます。様々なモードがあるので
2024年4月27日 [パーツレビュー] オムスビさん -
EDFC5取付 運転席編
のれん分けハーネスを使用して(のれん分けが分からない人はググってね)、運転席右下から ACC電源を取り出して電源フィルタユニットの+線に接続。同じくACC電源と速度信号線を取り出してシグナルコンバ
2024年4月27日 [整備手帳] オムスビさん -
EDFC5取付 トランクルーム編
基本はエンジンルームと同じ様に取付ですが、
2024年4月27日 [整備手帳] オムスビさん -
EDFC5 取付 エンジンルーム編
説明書に取付方は書いてあるので、熟読しましょう。
2024年4月27日 [整備手帳] オムスビさん -
TEIN RX1
トヨタ 86のカスタマイズです。TEIN RX1を装着しました。衝撃をしなやかに受け止める構造で快適な乗り心地を保ちます。また、キャンバー調整機構が搭載されているので、より細かいアライメントセッティン
2024年4月26日 [パーツレビュー] cockpitさん -
『EDFC5』とは・・・
素晴らしい👏
2024年4月26日 [ブログ] ヤートさん -
ダウンサスによるローダウンからさらなる完成度を求めて車高調へ。“TEIN FLEX Z”に最新の減衰力コントローラー“EDFC5”を組み合わせて、自由自在の乗り味を手に入れました!!
この組み合わせはやはり魅力的だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、タントカスタムの足回り作業をコクピット嵯峨野のレポートでご紹介します。大人気の車高調、“
2024年4月25日 [ブログ] cockpitさん -
【完結編】TEIN EDFC5取り付け
取り付けは終わっていましたが、配線処理が気に食わなかったので、徹夜でやり直しました。これで作業は全て終了です。先に言っておきますが、EDFCシリーズは本来N-VANには『非対応』ですので、真似をされる
2024年4月7日 [整備手帳] ヤートさん -
【番外編】TEIN EDFC5取り付け
TEIN EDFC5を取り付けて丸1日。皆様が気になるであろうモーター作動音。(注)EDFCシリーズは、本来N-VANには非対応です。
2024年4月7日 [整備手帳] ヤートさん -
【疲労困憊編】TEIN EDFC5取り付け
EDFC5の取り付け終わりました。【結論】EDFCシリーズは本来N-VANには非対応ですが、エクステンションキットを使用すれば無加工で取り付け出来る!7時半から19時半まで作業していました(^_^;)
2024年4月7日 [整備手帳] ヤートさん -
【開封&確認編】足回り交換(TEIN FLEX Z)
FLEX Zとその他諸々が届きました\(^o^)/スゲ~重て〜💧佐川急便さん、ご苦労様(`・ω・´)ゞ
2024年4月7日 [整備手帳] ヤートさん -
TEIN EDFC5
ご存知、減衰力コントローラーの元祖!減衰力コントローラーと言えばEDFC!テインと言えばEDFC!5代目となるEDFC5はかなり高性能!ジャーク制御、96段でほぼ無段階制御が可能、モーター静粛化。街乗
2024年4月7日 [パーツレビュー] ヤートさん -
プリセット 5
今夜も夜ドラへ。だってドライブが楽しいんですもの!因みに減衰力は、【プリセット 5】フロント 60、リア 72のヤート仕様。自販機でお土産を買いました。ラーメンはいつもの自販機で、メンチは昔肉屋さんだ
2024年4月6日 [ブログ] ヤートさん -
TEIN EDFC5
デフォルト設定のまま3週間ほど乗ったが、街乗りレベルの走りしかしていないので効果はまだ実感できていない。タイヤもまだスタッドレスのままなので、夏タイヤに換えたら少し走り込んでみようかと思う。できたらそ
2024年3月30日 [パーツレビュー] Minoru☆さん -
TEIN EDFC5
乗り心地と操縦性の両立を求めた結果、テインのフレックスZとEDFC5のセットを選択。減衰調整が簡単に車内から出来るところが、お気に入りポイントです。
2024年3月27日 [パーツレビュー] hatopopooさん
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