K.Muraのブログ一覧

朝の通勤時の、燃費アタック・・・記録更新!!
憂鬱な通勤タイムも・・・コレで少しは、楽しくなります。>笑い

以前に、このパーセントの値は、EV率ということで
時間が基準なのか、距離が基準なのかと言う質問があったのですが、
この表示は、表示モードを切り替えると、常時表示することが
出来ることを新たに発見しました。
この表示を見ている限り、停止時にEVモードのままでも、
値は変化しないことが確認出来ました。走り出すとEVモードの状態では
値は、増えていって、エンジンが掛かっているときはマイナス方向に
表示が変化することが、実際に確認出来ました。
ということで、この値は、走行距離がベースとなっているようです。
時間が、基準の場合は信号待ちなどの停止時間中にも値が変化する
はずですから・・・
多分間違いないとおもいます。

ちなみに、このEV率の値は、走行距離9.7kmを走るために、
その距離を走るのにエンジンで走った分が、25%で
EV走行(滑空走行も含む)で走った分が75%で有ったと示しています。

エンジンをいかに駈けずに目的地にたどり着くかという、
毎朝のゲームと化してます。
全て運だよりなのですが・・・(^^;)

2018 5-12 神戸の某所でナイトオフに参加してきました。
といっても、お昼の13時からの参加でまったりできました。
潮風に吹かれて、以外と過ごしやすかったです。

最近恒例の、色並べも今回も全色コンプリート

今回は、ツートン車も2台交えてます。

遅く成ってきたので、屋上から場所を移して、室内でライトオンして撮影。

本日の走行距離です、今回は頑張って往復とも下道だけで移動しました。
高速走ると楽ちんですが・・・下道の移動も時間が許せば良いものですね・・・(^^

大阪の造幣局の桜の通り抜けに行ってきました。

実は、私は・・・この桜の通り抜けに行ったの今回が初めてでした。

ここの桜は、いろいろと他では見られない種類の桜も見れるそうで・・・

色々と楽しんできました。

桜の方は、はっきり言ってピークが過ぎて葉桜状態で・・・(^^;)ちょっと残念な感じ・・・

今年の桜は、一気に暖かくなった影響で、あっという間に咲いて
あっという間に終わってしまった感じですね。

久しぶりに、大阪の町をぶらついてきました。

今日の朝の通勤時のデータです。
通勤の10kmほどの距離ですが、自分的になかなか良い値が出ました。
写真下の値は、エコグライダーのEV走行+滑空走行の割合を示す値です。
いつもの通勤時の10kmほどの走行距離ですが、その72.3%がエンジンを使用せず、
走れてしまうと考えると、本当に凄いことですね。
差し引きすると、残りの27.7%はエンジンが稼働していたことになります。

普段は、こんな良い値は見たことないのですが、今日は燃費もいつもより良い値が
出ていたので、EV走行率の値も良い値が出ると期待していたのですが、
初の70%台の値を見ることができました。
普段は、50〜60ぐらいでしょうか・・・

C-HRに乗り換えてから、前の30型プリウスと比較すると、エンジンの停止している
時間が、確かに伸びていてモーターのみで走行している時間が確かに伸びてます。
この値を見て、具体的な数値としてみると実感が沸いてきました。

C-HR OWNER'S CLUBの取り付けオフに参加してきました。
場所は、滋賀県の某所ですが・・・非常に良い場所でした。
桜の時期は終わってしまってて、残念でした。
4月に入ってからは、結構暖かい日が続いて居たのですが、この日はちょっと肌寒かったです。


参加は、6台で、メインは4Dさんのホーン取り付け、ドラレコ取り付け、など
諸々頑張って取り付けのお手伝いしてきました。
今回は、あんまり写真撮ってないですね・・・(^^;)


しがさんの車のドアのデッドニング作業を見物していましたが、
やっぱりやるのと、やらないのでは驚くほど違いがありましたね。
また悪い虫が出てしまいそうで・・・怖いです。(^^;)


作業がおわって、集合写真を撮りました。
ナンバー隠しが、見事にてんでバラバラなのが、おかしいですね。


本日の走行距離です・・・片道10kmほどでしたから
近すぎて燃費伸びず・・・>笑い