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2024年04月27日

Fragment of memory Vol.2 FC3S MAZDA SAVANNA RX-7 GT-RIMITED

Fragment of memory Vol.2 FC3S MAZDA SAVANNA RX-7 GT-RIMITED ※画像:https://photofunia.com/

通称店 ¨ カッツー ¨。
1コ下の後輩だ。

当時、中古のAB型 ホンダ・プレリュードが初愛車。
2年後に新車のGX81 トヨタ・マークⅡ グレンデと乗り換えた。
オイラがHCR32 日産・スカイライン GTS-t TypeM に乗り換えたばかりの頃、本人曰くマークⅡのグランデ購入は半信半疑だったという。

それからしばらく、オイラは当時の勤務先を自主退職した。
ある日の事、ヤツは突然ウチにやってきた。
「Nジャンさん、ご挨拶しようかと思って。」と。
しかしマークⅡの音とは明らかかに違う。
「オイ、何でセブンなんだ?」
「マークⅡは舎弟にやったよ。この7、乗ってくれない?」



FC3Sに乗った自分。
ロータリーに乗ったのはウチの親父のかつての愛車、カペラ・ロータリークーペ以来だった。
少年時代を思い出す。
「下(低速トルク)が何にもねぇ…(苦笑)。」
しかし回転数が上がってくると別世界。
「出た!ロータリーの真骨頂。」



ボディーカラーは比較的少ないシャドウシルバーマイカ。
そのカラーがまた良かった。
オイラもベストチョイスだと思う。

「実はホイール頼んでてサ。パナスポーツG7のC5R。」
「おいおい、誰の影響だよ(苦笑)。」


ブログ一覧 | 記憶のクルマ達 | 日記
Posted at 2024/04/27 08:25:24

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この記事へのコメント

2024年4月27日 12:14
自分のは同じ後期のGT-Xでしたが、軽快なクルマでした。
32に乗り替えて、その違いに驚いたことを今でも思い出します。
やはりFCの定番ホイールはパナのG7のイメージですねw
コメントへの返答
2024年4月28日 8:28
後にも先にもこの1回。
FCはピュアなスポーツカーな事は確か。
かつてライバルだったサバンナGTとスカイラインGT-Rは同じスポーツでも真逆な方向になりましたね。

FCにパナスポ、流行りましたな。

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