車検

特に不具合もなく、スムーズに完了。

エンジンオイル、オイルフィルター交換
ブレーキフルード交換
エアクリーナー清掃
その他

各種点検特に異常なし
テスター診断特に異常なし

税金や自賠責を入れても20万円台前半と、想定していたよりもリーズナブル。

絶好調！　だといいな。

これまでの大きな修理は、エアコンプレッシャースイッチ、冷却水漏れ。
海外等でR8を長く乗る方々の情報によると、クラッチ交換、エアコンコンプレッサー、サスペンションオイル漏れが他に可能性がある大きなものであるとのこと。

もしマグネティックライドが壊れたとしたら、きっと社外車高調に変えるような気がする。それは普段乗りには硬すぎるような気がするから。結局奥様や愛犬を乗せるときは、マグネティクライドoff。

MT車なので、きっといつかはクラッチディスクを変えるのだろうけど、その時にはエアコンコンプレッサーを一緒に変えようと思う。

こそっと小変更

小変更

小変更