クリートお試しツーリング

せっかくいい陽気になったので、お土産をクリートに吊って持って帰るというだけの目的で、またまた片道100kmの弾丸ツーリングに出かけてみました。
今回は小田原城まで。

日本橋からR1をただただ進んでいっただけなんですが、原付の悲しいところは一般道のみで、横浜新道さえ走っていけません。
藤沢はど渋滞でしたしで散々でした。

画像は中央通り・日本橋に埋め込まれている碑で、国道の起点。
橋と車道のど真ん中にあります。

この日は桜かまぼこ祭りだったんですが、肝心の桜はまだで、小田原の美味しいものを楽しんできました。
カマスのフライにさつま揚げ、そば。
画像の桜の花ソフトが一番美味しかったかな。

お土産をしこたま買って、メットインボックス、リヤボックスに分散積載。
小田原といえばかまぼこのほか、おでんダネと言った練りものが名物なので、これをクリートに吊って一路東京に。

しかしまあ往復200kmを走るのにかかったのが、都合9時間半超え。
だいたい20km/hという平均時速で苦笑いでした。
東京23区を横切るときの、原付一種での平均時速に毛が生えた程度です。

次回行くことがあったら、時間をずらすか藤沢近辺を回避しよう。

なお、クリートに吊ったおでんダネは、途中で面倒を起こすことなく持って帰ることができました。

帰ってみると、注文していた後期JF31の黒いフロアサイドパネルが届いてました。
実はもう付けてしまったんですが、写真を撮る気力がなくなっていたので、次回の手帳に書きます。

あとデサルフェーターのその後を書いてませんでした。

デサルフェーターはあれからまだ1度も外しておらず、バッテリーも積みっぱなしで充電器にかけてませんが、むしろ以前より元気に回ってくれます。

前オーナーいわく3年ばかり使ったものなんだそうで、そろそろご臨終でもおかしくないんですが、この冬を超えてなお元気ですから、引き続き様子を見ていこうと思います。