メーカー/モデル名 | ミニ / MINI Clubman クーパー S クラブマン_RHD(MT_1.6) (2010年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
3
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満足している点 |
・初代カントリーマン、トラベラーを彷彿とさせるデザイン ・マニュアルミッションの操作性の良さ ・日本の道にマッチしたボディサイズに高剛性ボディ ・街乗りからサーキットまで楽しめる ・ホイールが100の4穴で様々なモノを選べる |
不満な点 |
エキゾーストノートが少し控えめ過ぎなところ |
総評 |
クラブマンといっても私のクラブマンはR55。 R55はほぼ3ドアなので2名乗車前提と考えた方が良い。 だからといって後部座席が狭いわけではなく、 乗り降りがしづらいだけで、懐が広い。 走りは高剛性ながら軽快で乗っていて楽しい。 EKシビックがターボになったらこんな感じなんだろうなと 感じる。 マニュアルのシフトはBMWのFR車よりも操作性が良く感じるほど優れている。 もう中古でしかR55は買えないが、 もし買うなら12年式以降の後期型は必須である。 私はF54が4ドアになり、なおかつオートマだけど知り、 R55の後期型を滑り込みで新車購入した。 走行は10万キロを迎えるが大きなトラブルはまだ無い。 |
デザイン |
5
|
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走行性能 |
5
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乗り心地 |
4
|
積載性 |
4
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燃費 |
3
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価格 |
4
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イイね!0件
ドリンクホルダー取付②(取付編) カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2017/10/17 21:47:21 |
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シフトノブ交換 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2015/12/24 09:42:21 |
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木目調カッティングシート 施工 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2015/07/03 00:11:11 |
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