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室内エアコンフィルター取り付け カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/05/03 09:55:59 |
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ドアミラーガーニッシュ交換 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/05/02 09:45:51 |
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Ｄで頂いた取説で補足 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/05/02 09:11:43 |
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マイプロフィール| 現住所 | 富山県 |
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| 血液型 | A 型 |
| 性別 | 男性 |
| 趣味 | 車・バイク |
| 自己紹介 | なり＠です。よろしくお願いします。 屋根が開くクルマ、 メーカーを問わず、全て大好きです。 また、欧州車が好きです。 特にBMWを筆頭にポルシェ、アストンマーティンが好きです。 アルファロメオのジュリアGTAmやジャガーSVRもカッコいいですね。 国産車の中では NDロードスター GR86/BRZ GRスープラ この3つが好きです。 車歴 初代ミニカダンガンZZ550(MT)（64ps） 三代目プレリュードsiTCV2.0（140ps） 初代ウィンダム2.5（175ps） 初代イプサムエアロツアラー2.0（135ps）→クルマのカスタムが面白いと思い始める。 二代目イプサム2.4（160ps）→ディーラーの不手際で直ぐ売却。 三代目カルディナZT2.0 （152ps）→寝ても覚めても車のことばかり。 三代目ロードスター2.0RS（NC）(MT) （170ps）→相変わらずカスタム馬鹿。 二代目アテンザセダン2.0S（GH）（153ps）→落ち着いたカスタムを目指すようになり、欧州車に憧れを抱くようになる。 初代S660(MT) （64ps）→普段使いの車と2台持ちがスタートする。 BMW Z4 sdrive2.3（E89）（204ps）→初の外車。でも最低限のカスタムはする。 BMW M235i（F22）（326ps）ノーマルでは物足りなくどんどんカスタムする。 四代目ロードスター（ND）（MT）（132ps）→購入時からそれなりにカスタムされていた。 |
愛車紹介 |
マツダ ロードスター |  |
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BMW Z4 ロードスター |  |
マツダ アテンザセダン |
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