フロントフォグレスグリル(US仕様)化①〜バンパー取り外し編〜

最近どこも口うるさくなってきたフォグの最低地上高(地上から250mm以上)問題…
車検のために車高を上げて下げてアライメント取って…という工賃と手間を考えたら、なくても困らない！という事で取ることを決断。

まずはフェンダーの縁やヘッドライト、バンパーを養生し、ジャッキアップをして、タイヤを外します。

インナーフェンダーは8mmの六角で止まってるので、全て外してインナーフェンダーを取り外します。

インナーフェンダーを外すとフォグのコネクタが出てくるので、外しておきます。

次にフェンダーとバンパーを止めてるダッピングビスを外します。
こちらも8mmの六角で抜けます。

上面。
ボンネットを開けてゴムモールをピーっと引っぺがすとトルクスネジが出てきます。
両端がT25、そのほかはT30で外せます。

底面は8mmの六角で止まってるので、これも外します。
別で丸い頭のクリップもありますが、そちらは外さなくても大丈夫です。

これでバンパー自体は外れるようになりますが、最近の車は色々くっついてるのでいきなり外すのは厳禁です。
写真はありませんが、ACC付きの車は車体側センサーの左側(運転席側)にコネクタがあるので、押しながら引っこ抜きます。

次に運転席側フェンダー付近にヘッドライトウォッシャーの管があるので外します。

このような持ち方で縮めると青いツメのようなのが見えるので、見えたら強めに引っ張ると抜けます。
ウォッシャー液が結構ダラダラと出るのでバケツかなにかを用意することをお勧めします。

更に、運転席側にはコーナーセンサーのコネクタが2つ並んでるので、コーナーセンサー付きの車両はこれも外します。

外し忘れがないことを確認したら後はバンパーを引っ張るだけです。