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シミの愛車 [トヨタ カローラスパシオ]

整備手帳

作業日:2012年11月26日

コレクタータンク取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
完成状態はこんな感じです。
2
純正燃料ラインとコレクタータンクをつなぐのに燃料ポンプの蓋と蓋から先の配管をトヨタ共販で調達しました。
赤丸で囲ったとこだけ切って使用しました。

純正品番
フューエルポンプチューブ 77209-12080
フューエルサックションチューブ 77203-12170
3
燃料ポンプからコレクタータンク、コレクタータンクからインジェクター側燃料ラインは#6ホースを使用し、コレクタータンクは90の°フォージで純正ライン側は切ったフューエルポンプチューブとフューエルサックションチューブの接続部を差し込んでエコノフィットで締めるんですがフューエルサックションチューブの配管はプラスチックなんでホースに差し込む時に液体ガスケットを塗って差し込みました。フューエルポンプチューブの方は金属なんでフレア加工してあります。
4
リターン側はコレクタータンク側#6ホースで純正ライン側からは#5ホースと8Φジョイントで取り出して#6と#5の接続は10Φ-
8Φジョイントで繋いでいます。
5
コレクタータンクのポンプ電源は純正ポンプの電源から分岐させて作動させています。
プラスが青-黒線、マイナスが白-黒線です
6
これでガソリンが漏れなければ完成です。

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