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愛車プロフィール
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スプリンター2号機。
4A-G+TD-04H+Haltech制御です。
念願のターボ仕様になりましたが、ここ最近仕事に育児が忙しく、ほぼ通勤にしか使っていない盆栽マシンです(笑)
主な出没サーキット&ベストタイム(全てラジアル)
・YZ本コース
41.6(NA)
40.0(S/C)
・YZ東コース(最終がきつい方)
37.1(S/C)
・モーターランド三河
ショートコース
28.4(NA)
27.5(S/C)
ロングコース
47.9(S/C)
・オートランド作手
31.9(NA)
・Lido美浜
49.4(NA)
46.4(S/C)
・鈴鹿南
1'02.2(NA)
1'00.7(S/C)
愛車アルバムを見る
グレード
GT(MT_1.6)
型式
E-AE111
ボディーカラー
紺
所有形態
現在所有(メイン)
車歴
スプリンター→スプリンター
属性
サーキット
,
90年代
,
通勤
最新パーツレビュー
2024/01/14
総件数(182件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
愛車ログ一覧
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「[整備]
#アルト
コンプレッサークラッチ ギャップ調整
https://minkara.carview.co.jp/userid/398478/car/2767487/7365710/note.aspx
」
何シテル?
05/27 23:39
RYO@カロリンター
AE111のスプリンターをいじって遊んでます♪ 普段は主に通勤、たまにミニサーキットに走りに行きます。
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前に乗っていた初代シエンタが4回目の車検を迎えるタイミングで新型が発売になったので思い切 ...
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スプリンター2号機。 4A-G+TD-04H+Haltech制御です。 念願のターボ仕様 ...
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通勤快速車 走りの5MTです!
ダイハツ ミラ
会社の上司より譲り受け一時期通勤・街乗り用に使用していた車両です。 3気筒ドッカンターボ ...
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