トヨタ スプリンター

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  • RYO@カロリンター

    スプリンター2号機。 4A-G+TD-04H+Haltech制御です ...

  • AE110GT

    なんちゃってGT仕様です。 ATですが、1速や2速で引っ張ってやれば ...

  • MSー07B

    トヨタ AE111スプリンターGTに乗っています。 新車で購入しては ...

愛車一覧

  • 青空えこ

    えこという名の人が乗っているエコじゃない車です(>_<) 4代目愛車となります。3代目のスプリンターと同じ白色ですが、今回は6速MTモデルです。

    グレード
    GT(MT_1.6)
    型式
    GF-AE111
    所有期間
    2012年6月30日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 31
    • 整備手帳 15
  • KA-10

    オフ会以外でほぼ乗らない完全趣味車です サーキット専用の車では出来ない車いじりをする為のストリート仕様車です

    型式
    E-AE111
    所有期間
    2019年2月23日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 82
    • 整備手帳 41
  • @なのんさんのSPRINTER_SEDAN

    @なのんの"ボロリンター"

    なにこのくるま

    所有期間
    2023年11月23日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 2
  • げん101さんのSPRINTER_SEDAN

    げん101

    スプリンターに乗っています。

    グレード
    LX(MT_1.3)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 1
  • たっちー君

    TE47スプリンターに乗っています。 AE86の2世代前、TE27の次の世代に当たります。 GTではなくGSなのでトレノでもありません。 未再生ボロボロの状態から半年かけてレストアし、現在に至ります。 細々と維持しています。 〜以下仕様〜 ◯エンジン  2T-BR(1600)  ソレックス40 ...

    グレード
    GS
    型式
    TE47
    所有期間
    2022年1月9日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 20
  • Ronny PetersonさんのSPRINTER_SEDAN

    Ronny Peterson

    最初の愛車セクシースプリンター

    グレード
    1.3スーパーXL
    所有期間
    1984年4月11日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 2
    • 整備手帳 0
  • Ronny Peterson

    セクシースプリンターが追突され廃車になり、つなぎで乗った

    グレード
    GS
    型式
    E40
    所有期間
    1984年11月11日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • Be a JAPAN!さんのSPRINTER_SEDAN

    Be a JAPAN!

    これも懐かしいw 親父の車でした。 1300CCの4速ATでスペシャルDXと言う最下位ランクのスペシャルな車w シート含め至る所に塩ビ素材、タコメーターは無し、下位ランクの車にはこれでもかと言わんばかりに安物の素材を惜しみなく投入するメーカーの姿勢に対し、このメーカーの車だけは絶対に乗らないと誓 ...

    グレード
    SE
    所有期間
    ~1990年1月1日
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • IKZ

    昔の親車(に、近いやつを探して買いました) 買った時は、とんでもない車買ったなぁ。動くのかこれは、と思いましたが 案外頑丈で。もう2年半で5万キロ走りました。 相応に手は入れておりますが。 35年経ってもいい車です。

    グレード
    SEサルーン(AT_1.5)
    所有期間
    2021年12月15日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 41
    • 整備手帳 36
  • デミの木

    中古で購入 内装の質感はとても良いクルマでした

    グレード
    SE-L(AT_1.5)
    所有期間
    ~2008年3月23日
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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