REVERSE ワンオフマフラー  

相談元のプロスタッフさんを経由して、REVERSEさんで作製して頂きました。

触媒より後ろの中間パイプとリアピースをオールステンでワンオフ作製してもらい、マフラーカッターはランボルギーニ・ムルシエラゴ用オオニシヒートマジック製(社外)を取り付けてもらっています。
価格は作製費用一式で、マフラーカッターは別にヤフオクから6万円で入手しました。

…ランボルギーニに憧れがあった訳ではなく、単に｢六角形のマフラーが欲しかっただけ｣なんです…。

タイコはREVERSEオリジナルで、控えめの90db程度の音量に調整してもらっています。
ハイリフト化して、本来ドライブシャフトが通っているスペースが空いた所にタイコを設置してセンターマフラー化しています。

使用感としては、以前に使用していたラリーアート製スポーツマフラーから変更した後は、低速トルクは減少、中速～高速トルクは上昇している感じで、高速道路の運転は少し楽になった様に思います。
ブースト圧のレスポンス調整をした後からは、タービンがよく回る様になったのもあって低速域も微上昇した感じですが、低速トルクだけ見ると純正品に近いラリーアート製マフラーの方が調子が良かった様に思います。

関連情報URL：http://www1.odn.ne.jp/reverse/

関連動画：https://www.youtube.com/watch?v=nX4hmu-jVqI