キーシリンダー分解

セルが回りっぱなしになっちゃうのでバラしてみた
いちいち戻せばいいんだけど至極めんどくさい。

給油で直るかなー

ハンドル外して
ウインカスイッチも外して
キーシリンダーを抜いて
引っ張ると出て来る。。
コラムカバーが分割じゃないのだ。
めんどくさ！！！！


ウインカが自動で戻らなくて、そーゆー仕様かと思ってたら
戻すときに当たるプラスチックが折れてた。
折れた所は別パーツっぽいんだけどassyでしか出ないんだろうなーーーーー

キースイッチが抜けねーとおもってヘインズみたら
ここにちっせーマイナス頭のセットボルトが。

わかんねーよ！

コレくらいゆるめると抜けるよ！！

カシメ戻してやっとバラせた。

ちょーきたねぇwwww

おれの指もきたねぇwww

リターンスプリングを固定してるダイキャストのスリーブが折れてたから修理不可能！！
くそー！！新品買うしかねーのかーーー

また戻すのもだりーから盗難車っぽく配線むき出しでエンジンかけるわ！！

追記

結局めんどくさくなってスイッチつけたよ！
カギ無しつーのもヤバい感じはするけどまぁいいかw