また乗りたい車の一台 - MX-6

過去所有

また乗りたい車の一台

MX-6 TYPE R
マツダ / MX-6
標準車(MT_2.5) (1992年)
- レビュー日：2024年1月13日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：5
燃費：5
価格：5

満足している点: 4WSって特殊だけど、慣れると運転しやすい車、視界も広くとっても良かった。
ただ、低速で旋回するとフォークリフト見たいて言われた。✳️フォークリフトの免許あり(笑)
足まわりの強化に、強化クラッチ、ショートストロークシフト、小口径ステアリング、レカロシート等入れてたけど、免許取り立ての妻が運転しやすいっていって初心者マークつけて乗ってた。
不満な点: とにかく、ブレーキが弱かった。
強化ブレーキキットが欲しかったけど、
購入する勇気が無かった。
総評: 劇レアな一台、
今も乗っている人は大事に
してあげて下さい。

デザイン: 5; デザインが気に入って購入したので文句無し。

ただ、マツダスピードのゲートスポイラーにブレーキランプを着けて欲しかった。当時、後付けの室内タイプはちょと………。
走行性能: 5; マツダスピードのフルキットに換えてからは、コントロール性、乗り心地共に文句無し。

ノーマルでも、乗り心地とコントロール性は良かった。
乗り心地: 5; 足まわりにマツダスピードのフルキットを入れてたけど、めっちゃ乗り心地は良かった。
積載性: 5; 購入時にBOSEシステムを選択しなかったので、トランクスルーが使えた。妻の鏡台等をバラして積んだり、マットを敷いて体をのばして仮眠もできた。(笑)
燃費: 5; 田舎ってこともあって平均11～13㎞/L位走ってた。購入した当時はハイオクも安かったし。
価格: 5; 買った時は高いと思ったけど、今思うと安いかも？と思えるほどまわりの車が高い！
けど、見積り作ってもらってた時に、支店長が出てきて、オプションと値引き等で50万位安くしてくれた。
故障経験: 23年乗ってたので色々あった…、
オルタネータ交換、4WSシャフト交換、20万㎞越えでエンジン交換等………。
20万㎞越えあたりから、オイルの減りが多くなったら注意です。