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CVTフルード交換 外気温計取り替え
先日サーキットを走ってきまして、CVTフルードクーラーの効果を確認できました! 以前のサーキット走行では、エンジン油温125℃くらいで(CVT油温不明)純正のCVTフルードはダメになり、CVTフルードの油温計だけを取り付けた状態で真夏の山道で試したところ、エンジン油温が110℃くらいの時、CVT油 ...
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2023年12月3日 12:54 yuzy8000さん -
CVTフルードクーラー取付+フォグランプ
CVTフルードの油温問題を解決すべくオイルクーラーを取り付け。 汎用オイルクーラーに自作でステーを作り、サイドパイプのカラーはアルマイトのパイプを使用。 取り回しのしやすさを優先しナイロンメッシュホースと純正オイルクーラー(フルードウォーマー)部分からは耐油ゴムホースなので内径の微妙な差に対して変 ...
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2023年11月3日 00:32 yuzy8000さん -
CVTフルード圧送交換と油温計取付、純正オイルクーラー交換(純正フルードウォーマー交換)
サーキット走行ではフルード温度が過熱状態で、まともにタイムアタックもできないのでCVTフルードのオイルクーラーをつける計画です。 純正の熱交換部分では追いつかない様子。 CVTミッションの外部にフルードを取り出せるタイプのオイルクーラーに交換します。 中華製のオイルクーラー(フルードウォーマー ...
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2023年8月7日 17:46 yuzy8000さん -
リア ドラムブレーキメンテナンス
そろそろ交換しなきゃと思いつつ 空き時間ができたので交換。 シューがペラペラです。 交換前。 組む時に困らないよう写真を撮ります。 下側のスプリングの向きも 同じ向きで組むために撮影。 フルード漏れは無く順調でしたが せっかくなのでシリンダーも新品のカップキットでオーバーホール。 こまめにフルード ...
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2023年6月7日 17:54 yuzy8000さん -
車高調交換 TEIN→tanabe
愛用してきたTEIN 街乗りに高速にサーキットにスノーアタックに… 昨シーズンだけで20回以上も雪道や凍結路の塩カル全開のところをたくさん走りました(笑) ざっくり13万キロくらい、この車高調で走ったと思います。 外径オーバーサイズのタイヤを履いてるので、ライナーはズタボロ🥲 サーキットでフ ...
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2022年11月1日 01:36 yuzy8000さん -
SHIBATIREからContinental DWS06 PLUSへ交換
違うキャラのタイヤを履いてみたくなり、ハイグリップからオールシーズンへ履き替え 交換時距離 177,425km
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2022年8月3日 13:56 yuzy8000さん -
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ワイドトレッドスペーサー交換
マーチニスモのホイールを履くために ワイドトレッドスペーサー25mm付けてたんですが、車検で強度証明書求められたので交換します。 箱についてる奴なのね。 書類じゃないからかさばる。 リアホイールのみです。 フロントは直付けできます。
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2022年5月29日 18:56 yukizor7さん
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