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プジョー 309 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
プジョー 309 をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなる309オーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!
遠藤イヅルさんの309
309のおすすめカスタムパーツ
309でおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
309のホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることで309のイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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RAYS TE37
某オークションにて中古で購入。15×6.5JJ OFF+20でPCDが108と特殊PCDで私のクルマっつ~か、プジョー・シトロエン車にピッタリ。
やっぱり37は軽い!これが購入動機。ステアリングが軽くなったと思うし。見た目もグッと良くなって喜んでます。
タイヤ付き(旧ネオバ4分山)でお値段9万半ば位だったと記憶。
みんなの309~カスタム事例~
みんなの309をチェックしてカスタムの参考にしよう!
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tsk-rさんの309
309GTI 全日本ラリー用でした。
日本で1台だけだったかな
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KRAFTSCHUBさんの309
Driving a PEUGEOT 309 GTI16 DIMMA with Opcon supercharger since 2012
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nobu-funkさんの309
GOLF Ⅱからの乗替え。
当時、パリ・ダカールラリーは、プジョーの圧勝でした。
その影響もあったし、街で走っていない車に乗りたかったし…それに、左ハンドルでマニュアルはオシャレって思って^^;
排気音はまさにパリダカで聞こえる音に似てたりして…満足でした。
ただ、サンルーフから水漏れするし、いきなりエンジン止まるしで苦労も多かったです。
当時、仕事の関係で西宮に住んでいたので、日曜早 ... -
遠藤イヅルさんの309
日本ではとてもマイナーな「非GTI」の309、プジョー 309SIに、6年乗っていました。
詳細は、Car-meで記事にしていただきました(というか自分で記事を書きました)ので、こちらをご覧くださいませ。
https://car-me.jp/usedcars/articles/13970 -
KAZ,さんの309
過去に205GTIも乗ってましたが、こっちの方が好みです。
これで生駒の山の下りをかっ飛ばして遊んでました。 -
take037さんの309
写真整理してましたら出てきたのでアップ。
あんまり309GTiの写真残していなかったな。
左ハンドルにこれでなれました。
事故で廃車にしてしまった。
7,8年は乗ったのですが、前の205GTiも7,8年でしたので106は乗れるだけ乗りたいです^^ -
マチノ スズメさんの309
たのしくるしいくるま
苦労は多かったけどおもしろかったなー
(写真はスタッドレスタイヤの為106xsiのホイール)
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猫蛙さんの309
今乗ってるのは2代目で、左ハンのMTです。
全塗装もし、エアコンも寒いくらい効きます。
309としては、とてもきれいに動態保存されていると思います
先代309は同型同色の右のATで、自損事故で失いました。
悲しみにくれていたところ、宇都宮の大恩人から譲っていただきました。
なので、宇都宮には足を向けて眠ることができません。
どういうわけか、生まれつき309が大好きで大好きで仕 ...
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
309のオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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