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黄昏と奔放のSTIオーナーの愛車 [スバル レガシィB4]

パーツレビュー

2024年4月25日

BLITZ DAMPER ZZ-R  

評価:
5
BLITZ DAMPER ZZ-R
14.3万kmも走ると、足がヘタって来て乗り心地が悪くなって来たので、1番安かったこれを導入。

ご覧いただいた通り、何もしなくてもめちゃくちゃ下がります。

えぇ、もうそれはそれはびっくりするくらいに。

どれくらいかというと、純正がタイヤハウスに指3本入るところ、交換すると半分から1/3になります。

写真をご覧ください。


  • こちらは純正の足で、20インチ履いただけのフロント
  • 同じく純正の足で20インチ履いたリア
  • BLITZ入れただけで、このダウン量
  • 同じくBLITZ入れただけのリア
  • 1度だけキャンバー角付けたフロント
  • 1度だけキャンバー角付けたリア
購入価格119,000 円
入手ルート実店舗(オートバックス) ※セールにて40%オフ

このレビューで紹介された商品

BLITZ DAMPER ZZ-R

4.44

BLITZ DAMPER ZZ-R

パーツレビュー件数:7,590件

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「減衰力調整だけじゃ、たまに擦るからスプリングプリロードも調整してもらって来ました😊 要は、バネを縮めた。

写真の赤い所の上側の部分の事。コレを触ることによってバンプしにくくなります。
人間で例えるなら、膝曲げて少し踏ん張ってる状態。初期の衝撃に耐える分跳ねなくなります。」
何シテル?   04/27 20:52
SUBARUオーナーの友人の影響でSUBARU車欲しいいい!!!ってなってト○タから乗り換え。 最近は日産かドイツ車????が良いなぁ。なんて思ってます...
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