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ぱいん・わんの"ハトメ" [ホンダグロム125]

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整備手帳

作業日：2017年10月17日

ストレートマフラーへ交換（その２）

Item: ストレートマフラーへ交換（その２）
Author: ぱいん・わん

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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　「～その１」からの続きです。

　先ずエキパイを繋げちゃいましょう。
　車体とエキパイの間にガスケットを挟み、純正から外した袋ナットで仮留めしておきます。

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中間点も仮留め～。
　画像では純正のボルトを再利用してますが、後で商品に付属してるモノと交換してます。

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さて次は、ステップ基部に付いてた純正のマフラー留め穴ですが……ここは中のスペーサー（とブッシュゴム）毎、丸々外しちゃいます。

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上からの画像です。

　こんな風に車体外側から内部へ押し込むことで、スルリと抜けるようになってました。

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こんな風になってたのね。

　この部品は新マフラーには使わないので、矢張り仕舞っておきましょう。

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画面が暗くて判り辛いかもですが、商品付属のプレートはこんな感じに付くようです。

　一番右は、純正ワッシャーを再利用して車体にボルト留め。
　一番左側はサイレンサーバンドを留める穴ですね。
　……じゃあ真ん中の穴は一体？

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説明書にはスルー線で描かれてますが、多分コレが正解？
　タンデムステップのスリットに固定する為でしょうなっ！　勿論、仮留めで。

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いよいよエキパイとサイレンサーを繋ぎます。
　液体ガスケットを両方に塗り塗りして接合ですが……ちょっと塗り過ぎてますねｗ

　「～その３」に続きます！

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