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クルマレビュー - タイタン
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マイカー
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はぐれメンタル@大爆発
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マツダ / タイタン
不明 (2004年) -
- レビュー日:2023年10月10日
- 乗車人数:6人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:3
- 乗り心地:2
- 積載性:4
- 燃費:3
- 価格:無
- 満足している点
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荷物が載せられる
パワーゲート付き
6人乗り
社外外装パーツが異様な安さ(例ヘッドライトユニット左右1万フロントガラス1万とか)
社外メッキパーツが豊富で安い
スーパーに行って帰宅時に停めてる場所一発で分かる
煽られてもわからない
フルブレーキしたら最高に止まる - 不満な点
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燃費が10無いのでちょっと厳しい
橋の重量制限にたまに引っ掛かる
デパート等のn階建て駐車場は必ず1階駐車
部品の廃盤がチラチラしてきてる
整備工場に整備嫌がられる
夜サイドガラスに室内が反射してミラー見えにくい
スーパーに行くと完全に仕入れ
煽られる - 総評
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重量制限で停める場所走れる場所が制限されますが普段特に気にすること無く乗れます。
高さ制限はアンドン等着けてないので2mが下限
荷物もソコソコ乗るので中々良いです
パワーゲート最高に便利
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マイカー
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はねっち。
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マツダ / タイタン
不明 (2004年) -
- レビュー日:2022年11月17日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:3
- 乗り心地:3
- 積載性:5
- 燃費:3
- 価格:5
- 満足している点
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・サーキットで車両が壊れても予定通り帰宅できる。
・レンタカー積載車の空き状況を心配しなくても良い。
・レンタカー積載車を借りに行く往復の数時間で別の事ができる。
・自分の積載車なのでクルーズコントロールを後付けしたりと装備の弱いトラックも快適仕様にカスタムできる。
・毎年の税金「だけ」なら軽自動車並みなので家族からのブーイングが来ない!?
・任意保険がシビックEG6に掛けていた時よりもずっと安い。 - 不満な点
- 良い面も多々ありますがスムーサーEと呼ばれるクラッチペダルの無いHパターンと言う変わったミッションのため、シフトチェンジでクラッチを繋いでくれるまでの「待ち」が長くじれったいと思う時あり。
- 総評
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モータースポーツ活動に熱中している私にとって自分の積載車は憧れの存在でした。
燃費がイマイチとか毎年車検が面倒とかはあるものの、デメリットよりもメリットが大きく上回る存在です。
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マイカー
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はぐれメンタル@大爆発
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マツダ / タイタン
不明 (2004年) -
- レビュー日:2022年10月7日
- 乗車人数:6人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:3
- 乗り心地:1
- 積載性:5
- 燃費:3
- 価格:3
- 満足している点
-
視界は良好
ゲート倒せばジムニー載る位のスペース
小回りいい(具体的に言えばアクア以上)
6人乗れる
定期メンテしていれば一般人からすると無限に走れる
色々やたらと頑丈
ぶつけそうな箇所の部品は安い
装飾パーツが無限に出てくる
社外部品は大体メッキパーツそして純正より安い
タイヤの減りが異様に遅い(普段荷物載せてないから) - 不満な点
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リアの角が見にくい
夜はサイドミラーにフロントガラスの景色が映り込む
タイヤがダブルタイヤ、前後輪異径なのでタイヤ代が高い
予備保全として部品交換していかないといけない年式やけど部品高い
キャビンを倒すことが出来ないので整備性はあまりよろしくない
クラッチ重い
ダブルクラッチ面倒
タイベル調整時の整備性最悪
キャブオーバー分の室内スペースが標準キャブより多いのでエアコンの効きは悪い - 総評
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人が乗る、積載多しで
言い方変えれば最強のファミリーカー
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仕事用
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ピノ~姫_____20vell
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マツダ / タイタン
不明 (発売年月不明) -
- レビュー日:2022年2月6日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 5
- デザイン:2
- 走行性能:2
- 乗り心地:2
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:無
- 総評
- 会社のトラックなんでわからん wwww
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過去所有
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