三菱 ランサーエボリューションVIII

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三菱

ランサーエボリューションVIII

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愛車紹介 - ランサーエボリューションVIII

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愛車一覧

  • ふみリン!!Σ( ̄□ ̄)

    ランサーエボリューションⅧ GSR ボディーカラー クールシルバーメタリック この車を買うためだけに仕事を頑張り出費も抑えてきました。新車発表前からディーラーに行き情報収集していました。 新車購入して2019年2月下旬で購入して16年になります。 いつまで乗れるか解らないですが、長 ...

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    GSR_4WD(MT_2.0)
    型式
    GH-CT9A
    所有期間
    2003年2月25日~
    • クリップ 3
    • パーツレビュー 173
    • 整備手帳 85
  • まー氏。@ぺた×2

    陰車(二代目)

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    GSR_4WD(MT_2.0)
    型式
    GH-CT9A
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 18
    • 整備手帳 5
  • EVOMANIAの"EVOMANIA"

    現在の愛車EVO8です。 私はランエボを 4 台も乗り継いでる重症の EVOMANIA です。 R4バイパスで見かけたら宜しく!! ラリーアート  スポーツインタークーラーパイピングキット  スポーツマフラー  ボルテックスジェネレーター  カナードスポイラー  エンジンフードパネル ...

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    GSR_4WD(MT_2.0)
    型式
    GH-CT9A
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 124
    • 整備手帳 127
  • nussobの"53エボ"

    スイスポ(ZC31S)からランサーエボリューションVIII(CT9A)に乗り換えました。 頑張って、乗れるだけ乗る予定です。 DIY中心に行っていきますので、皆さんの素敵な改造を参考にさせていただきます。

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    GSR_4WD(MT_2.0)
    所有期間
    2019年7月13日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 4
    • 整備手帳 9
  • bayarinさんのLANCEREVOLUTION_VIII

    bayarin

    エボⅧ_GSRです 突然のシルビア事故廃車から、落ち込みつつ 家族が増えることを想定して、荒天時でも安心な車を探して 立ち寄った三菱で、下取りされたばかりで値札を付けたばかりの6800キロしか走っていないエボⅧと出会い 17万2000キロでリビルドエンジン載せ替え まだまだ行きます!今19万 ...

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    GSR_4WD(MT_2.0)
    型式
    GH-CT9A
    所有期間
    2007年11月29日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 21
    • 整備手帳 4
  • わらびct9a

    ランエボⅧだった物。 TCF1.2なら712馬力☺️

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    GSR_4WD(MT_2.0)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 16
    • 整備手帳 1
  • GDB-PD

    以前から機会があればと思っていた車。 インプに比べて街乗りは、楽チンですね。 けど、Uターンが苦手。

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    GSR_4WD(MT_2.0)
    型式
    GH-CT9A
    所有期間
    2014年3月7日~
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    • パーツレビュー 39
    • 整備手帳 103
  • おりご

    排気量2倍過給付き

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    GSR_4WD(MT_2.0)
    所有期間
    2022年12月2日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 3
  • 赤いつばさ

    夢のランエボ

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    GSR_4WD(MT_2.0)
    所有期間
    2018年5月20日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • たけえぼ

    三菱 ランサーエボリューションVIII 子供が産まれるときに2ドアからファミリーカーのランエボに乗り換え。落ち着いて車に乗ることを決意。 長年乗って劣化しているパーツを交換しているだけなので、基本ノーマル車です。潰れるまで乗り続けたいけど、潰れると困る!

    グレード
    GSR_4WD(MT_2.0)
    型式
    GH-CT9A
    所有期間
    2008年5月1日~
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    • パーツレビュー 72
    • 整備手帳 55

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