三菱 ランサーエボリューションVIII

ユーザー評価: 4.28

三菱

ランサーエボリューションVIII

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燃費記録 - ランサーエボリューションVIII

三菱 ランサーエボリューションVIIIの燃料タイプ別グラフ

CT9Aなどの型式別に、ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。
ガソリン(レギュラー・ハイオク)、軽油(ディーゼル)などの油種別で燃費を比較してみませんか?
また購入を検討されている方は、ユーザーの実燃費を参考にしてみてください。

平均燃費記録

燃費別の投稿数をグラフにしています。
みんカラユーザーは大体どの程度の燃費で走っているのか見てみましょう。

レギュラー ハイオク 軽油 液化石油ガス
- 8.27km/L - -

月別燃費記録

月別の平均燃費をグラフにしています。
夏のエアコン、冬の暖房でどの程度燃費が変わるかの参考にしてみてください。

三菱 ランサーエボリューションVIIIの燃費の口コミ

みんカラユーザーが実際にクルマに乗ってみたレビュー(感想)を集めました。
街乗り、高速走行などの走り方の違いや、燃費の良い・悪いなどユーザーの生の声を見てみてください。

三菱 ランサーエボリューションVIIIのボディタイプ別ランキング

三菱 ランサーエボリューションVIIIが属しているボディタイプ(セダン)の平均燃費ランキングです。
ランサーエボリューションVIIIの順位は何位でしょうか?
燃費トップの車種とランサーエボリューションVIIIの前後の車種を表示しています。

「ランサーエボリューションVIII 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

  • 三菱 ランサーエボリューションⅧ 試乗

     この日は、三菱の4WD技術を調べるべく、ランサーエボリューションⅧを借りました。ランサーのエボリューションシリーズについては多くの雑誌や人が語っていますが、自身の体で確かめてみなければ本当のことはわからない、という考えに基づくものです。 ランサーのエボリューションシリーズの系譜 多くの雑誌に語られている内容ですので、概略にとどめます。 「ⅠからⅢ」の「初代」 この一つ前の代で復活したランサ ...

  • ミツビシ、ランサーエボリューションⅧ(CT9A)  バッテリー交換。。。

    ミツビシ、ランサーエボリューションⅧ(CT9A)のバッテリー交換をしました。 今回取り付けしたのは、ブリッツの 『リチウムイオンバッテリー』 です。 最新の蓄電池技術「LiFePO4」を採用した自動車用リチウムイオンバッテリーです。 従来の鉛蓄電池(38B19サイズ)に比べ、重量約1/3以下の約2.8kgという超軽量化を実現(15Ahモデルの場合)しています。 13 ...

  • 素晴らしいです ランサーエボリューションⅧから乗り換えました。 奥さんがMT車 ...

    ・SSTは評判通り素晴らしい出来です。特に街乗りで使用するノーマルモードは2千回転  以下でシフトチェンジしてくれるので燃費がエボⅧより良いです。  スポーツモードとSスポーツは自分でシフトチェンジするより、絶対に早いです。 ・外装はプレミアムということもあり、カッコいいの一言です。  特にマイナーチェンジ後のサイドスポイラーはお気に入りです。 ・内装については他の評判にもあるように、プラスチッ ...

  • 獲得チェックポイント900ヶ所達成!!

    ランサーエボリューションⅧ、納車4ヶ月ほど経過し、走行距離2000キロを越えました。 最近、乗る時間がとれず、近場に買い物に行くくらいで距離がのびなくなってきました(汗) 今日まで6日間乗れずにいたので、鬱憤ばらしにハイドラでスマホのバッテリーがなくなるまで走ってきました。ついにハイドラの獲得チェックポイント900ヶ所を達成! 正確には重複してますし、仕事でも起動させているので邪道なのですが、 ...

  • 三菱らしい車

    ランサーエボリューションⅧからの乗り換えです。 乗り心地はよく、AT車なので運転が楽です。 ランサエボリューションⅧの半分の馬力ですが低速トルクが太く、パドルシフトを上手く使うとしっかり加速します。 低速トルクの太さと4駆システムはランサーエボリューションから確実に受け継いでいます。 後部座席も広く、乗り降りしやすいです。 HUDはメーターに視線を落とさずにスピード等を確認できて便利です。 ...

三菱 ランサーエボリューションVIIIの実燃費

ユーザーピックアップ

定期的に燃費を記録しているみんカラユーザーの燃費記録をみてみましょう。

  • ☆こめっとさんの愛車:三菱 ランサーエボリューションVIII

    ☆こめっと

    6.90 km/L [ハイオク]

    給油回数:
    175回目
  • たけえぼさんの愛車:三菱 ランサーエボリューションVIII

    たけえぼ

    8.83 km/L [ハイオク]

    給油回数:
    126回目
  • GDB-PDさんの愛車:三菱 ランサーエボリューションVIII

    GDB-PD

    8.32 km/L [ハイオク]

    給油回数:
    438回目
  • nussobさんの愛車:三菱 ランサーエボリューションVIII

    nussob

    8.77 km/L [ハイオク]

    給油回数:
    163回目
  • おりごさんの愛車:三菱 ランサーエボリューションVIII

    おりご

    10.42 km/L [ハイオク]

    給油回数:
    32回目

三菱 ランサーエボリューションVIII 最新モデルのカタログ燃費

最新モデルのグレード別カタログ燃費です。
トランスミッション(AT・MT・CVT等)や駆動方式(4WD等)毎の燃費とユーザーの実燃費を比較してみてください。

三菱 ランサーエボリューションVIII - 2003年01月~

グレード 燃料 カタログ値 平均燃費 排気量
GSR_4WD(MT_2.0) ガソリン 9.7 km/L 8.2 km/L 1997 cc
RS_4WD(6MT_2.0) ガソリン 9.7 km/L ----- 1997 cc
RS_4WD(5MT_2.0) ガソリン 9.6 km/L 7.8 km/L 1997 cc

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