BILSTEIN(ビルシュタイン) BILSTEIN B12 Pro-Kitの評価・評判・口コミ

BILSTEIN

BILSTEIN B12 Pro-Kit

4.67点

（15件）

みんカラオフィシャルページ

レビュー一覧 15件（総件数：15件）

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21

フィアット 500 （ハッチバック） [1]

普段の足使いとして乗り始めたフィアット500ですが、車体→シートがしっかりした物に替えるとやはり足回りも必要になってきます。車高は純正が良いのでそうなった時の自分のチョイスはビルシュタイン一択です ...

忍者とBEとZZRとKSRと ... （パーツレビュー総投稿数：70件） 2024年2月19日
39

マツダロードスター

タイヤ周りの隙間が気になり我慢できず導入！ BILSTEIN ビルシュタイン B12 Cリングの位置は標準にしましたバンパー下を擦ることもなく、普段の道では硬さも気にならず(路面が荒れた道ではちょ ...

砂色スター（パーツレビュー総投稿数：11件） 2024年2月10日
3

BMW Z4 ロードスター

純正形状のショック・スプリングキットです。純正に比べノーズの入りが格段に良くなり、直進・コーナリング時の姿勢も安定感が増しました。快適性は純正同等程度ですが、純正で感じた底突きしたような突き上 ...

しゃりうま（パーツレビュー総投稿数：32件） 2023年12月3日
8

アウディ A5 スポーツバック

家族にバレないギリギリの車高ダウン。低速での乗り心地は若干硬めでバイエルンっぽいと言われるが、高速クルージングは快適そのもの。疲れないので400km無休憩クルーズしたことも。お遊びレベルならサー ...

noilly （パーツレビュー総投稿数：8件） 2023年9月14日
7

BMW Z4 クーペ

某全長式の安めの車高調の乗り心地がまじやべーので、ビルシュタインに。減衰や車高等はいじる要素ないサスキットですが逆に程よいところに設定してあって良きです。具体的には、サスの底付きがなくなり足が ...

えむさき（パーツレビュー総投稿数：14件） 2023年7月12日
16

BMW 4シリーズグランクーペ

前車のE90もB12 ProKitにしたのもあり、今回も同じに、、、今まで５台ビルシュタイン（吊るしのままや、純正モノや、ショップオリジナル車高調など）にしてますが乗り味が好みです。乗り味は、 ...

7th-heaven （パーツレビュー総投稿数：13件） 2023年5月20日
26

マツダロードスター

車高が30mm程度下がり、良い見た目に。コーナリング性能などは評価できるような感性が無いのであまり掘り下げないが、通常の速度＋αくらいではとても安定感・安心感がある。乗り心地は純正から少し引 ...

ふっき～（パーツレビュー総投稿数：22件） 2023年4月30日
28

BMW Z4 M ロードスター [5]

ザクッというと　純正以上に自然な感じで安心感が上がるというか乗りやすくなります。ビルシュタインのB12キットというのはビルシュタインのショートダンパーＢ８とアイバッハプロのローダウンスプリン ...

Fisher （パーツレビュー総投稿数：75件） 2022年9月5日
42

マツダロードスター

Pro-Kitで合ってるのか？ B14ユーロスペックを付けていたのですが沖縄の悪路では乗り心地が悪くてB12に変更しました。 B14も路面が良いと応答性も良く楽しかったのですが。 B13く ...

たろう５８（パーツレビュー総投稿数：35件） 2022年1月25日
36

トヨタヴェルファイア [1]

実家付近の道が悪く2,3回左右に揺れるこれは危険なので即刻対策を講じましたこれがその結果です車高をがっつり落とす車高調は世の中いっぱいあると思いますが、落としちゃうとホイールも買ってしまいそ ...

ばぃぱ～（パーツレビュー総投稿数：51件） 2021年9月12日
7

フォルクスワーゲンポロ

アップガレージの通販で中古品が安く有ったので買っちゃいました。 2万キロ走行の純正ダンパーと押し比べてみたら断然硬いのでそこまでヘタってる訳では無さそうです。後ろのバンプラバーがそのままだと静止 ...

きよぼん＠（パーツレビュー総投稿数：11件） 2021年4月8日
48

マツダロードスターRF

2ヶ月程前になりますが、漸く足回りに手を入れました。自分の使用頻度や用途を考えると、性能やコスト的にも先ずはこの辺りからが妥当かなと。同時にクスコのオートレベライザーアジャストロッド、村上モータ ...

アフロND （パーツレビュー総投稿数：27件） 2020年12月16日
7

ポルシェボクスター（オープン）

車高は純正比-25mm、純正＋αの硬さですが、しなやかな乗り味で突き上げも減ります。思いのほか旋回性能も上がるので、街乗りでワインディングを楽しむには最適の脚だと思います。

crazykaz （パーツレビュー総投稿数：2件） 2020年10月31日
27

マツダロードスター

純正のタイヤハウスの隙間が気になっていたのと単純にビルシュタインに憧れてたので意を決して購入。ローダウンは推奨値の20〜30mmダウンでしたが、AT車はCリングをメーカー推奨のセッティングにして ...

しらー（パーツレビュー総投稿数：20件） 2020年2月23日
5

メルセデス・ベンツ Eクラスセダン

【総評】最高にいい！純正よりも、多少硬くなりましたが突き上げがあるわけではなく高速走行に安定感がでました！運転が楽しくてしょうがないかんじです！カプチーノに乗り始めた当時ビルシュタインが付 ...

kei-k （パーツレビュー総投稿数：1件） 2015年6月1日