AMTECS / SPC PERFORMANCE(アムテックス / エスピーシーパフォーマンス) EZカムXRの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 81件 (総件数:81件)
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3
フロントキャンバーを寝かせる為に導入。 フロントキャンバーが-1.9°▶︎-4.3°になりました。
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13
スズキの偏芯ボルトでは、アップサスによる超ポジティブキャンバーを起こすことが難しいようなのでこちらを導入。 FOREST AUTOさんはバネ交換してそのまま乗れる製品です!と謳ってますが、やはり超 ...
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14
これでコーナの接地良くなるはず😁
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9
アッパーでキャンバーが1.5度しか付かずハミタイしてたのでこのキャンバーボルトを取り付けました 品番81280 締め付けトルク169Nm 純正ボルト157Nm
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4
フロントホイールとタイヤが計算ミスで大きすぎて、インナーフェンダーと干渉しまくっている状態だったのでとりあえず購入。 すこーしキャンバーがついたので多少ましになってます。 装着後すぐはステアリングに ...
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12
嫁号用
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22
リアがキャンバーつけたことに伴いフロントもキャンバーつけてみました❗️ フロントは約2度らしいですf^_^; 見た感じは分かりにくいですかね(o^^o)
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3
上げ倉庫にて購入。 車高を下げたらポジキャン気味になったので ネガキャンにするために取り付けました。 調整出来るのが良いです。
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10
TEIN脚の泣き所であるキャンバー角問題の改善を目標として、投入! 一応、専用のボルトなんで折れたりずれたりしないはずww
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21
中国に変わってアメリカ選手に交代! やっとこさ普通に交換できました☆
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4
myviですが、クスコのピロアッパー(bb ・パッソ・ブーン用)が入っていまして、それの調整で3〜3.5度までキャンバーを着けれます。 以前パッソではd-sportのピロアッパーに加工を施し4.5 ...
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3
リヤ・サスペンションのボルトを交換することでリヤのキャンバー調整が可能になるパーツ、 最大キャンバー変化量: 約-1.75°~+1.75° (-1°45’~+1°45’) GDAのラテラルリンク ...
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7
フロントは上下二本ずつ入れました。 アッパー+キャンバーボルトで5度くらいつきます
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19
【総評】 ナチュラルキャンバーになり、車高下げることに成功しました笑笑 【満足している点】 安価でキャンバーをつけることができる点
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2
【総評】 【満足している点】 【不満な点】
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6
【総評】 希望したキャンバー角が手に入りました。 トー角調整穴の加工とアライメントに 苦労してました。 【満足している点】 【不満な点】
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4
車種の適合確認して購入したつもりが 若干細いような、、、
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