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ESPELIR(エスペリア) ACTIVE GTの評価・評判・口コミ
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ほどほどに落ちるみたい♪ ほんの少しだけ落としたかったからちょうど良かった♪ 流すなら、純正よりもレートが上がった分良くなった♪ でも本気で攻めた時にリバウンドストローク増えたのがどう影響 ...
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2
CT用を合うだろうと適当に購入! 案の定付きました♪ 車高はいい感じに低く乗り心地もいいです(^^)b もちろんふわふわする足ではなくしっかり攻めれる純正ビルシュタインのような味付けです!
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7
アブソーバーはSHOWA スプリングがエスペリア コペン用 ワインディングにはちょうど良さそうな硬さ。 人を乗せるには少々硬め。
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3
【総評】最初からついていた 【満足している点】 程度な車高 【不満な点】 既に錆びている
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フロントのみ。 レオーネ用の設定は無し。 全然違う車用。 当たり前ですが、設定車種が違うので、下がりません。 前後の車高バランス調整の為導入してみた物の、とりあえず組めるという情報だけで組ん ...
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3
納車時からついてました。リアはかなり低くなってますが、フロントは… 十分低いので、満足してます。
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4
【総評】 純正ショックとローダウンスプリング 【満足している点】 何故か2cm位だけど車高は確実に落ちた スプリングが赤いのでニスモと言い張ることも可能 シャーシブラックで見えなくなっていたリアシ ...
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19
1号機からの移植ですd(^_^o) 1cm位、車高が下がります。 純正ビルシュタインとの相性が良いと聞いて付けてます(^-^) 自分のレベルでは阿讃サーキット走行でもあんまり不満は無いですね。。 し ...
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18
S2000 AP1対応 ESPELIR ACTIVE GT バネレート F:6.0/R:8.0 なかなかハードです♡(ฅ•ω•ฅ) なにより赤色がイイネ!(*´∀`*)
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11
やっと装着しました〜☆ 乗り心地もそんな硬くなく乗りやすいです♪ まだ馴染んでないので何ともですが...満足です(*´・ω・)(・ω・`*)ネー ただホイールが純正なのが...(-ω-;)ウーン 嫁 ...
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7
エスペリアの「ダウンサスGT」、「リアのみ」交換しました。 0.5cm~1.0cmほど、車高が落ちるとのことで、やはり、リアの車高が高く見えるところを解消したくて、リアのみ交換しました。 バネレ ...
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10
リアの腰高感が気になってて、中古で購入しました。 車高はリアフェンダーまで大体、584mm⇒574mmになり約10mmのダウンです。 前後のバランスはかなりよくなりますね。 気になる乗り心地ですが、 ...
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5
リアのみです 自分の求める性能を考えたとき、リア理想値に一番近いのがコレ 本当は2.6kg/mmがあれば完璧なんですが・・・まあ無いものはしょうがない。
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1
定番のダウンサスです^_^ バリアブルレート採用の為か低速時の乗り心地は良くなります(^_^) ちょくちょくエスペリアを選ぶので街乗りにはお気に入り(≧∇≦) FTO、ランクスに続きコペンも乗り心 ...
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3
D-SPORTフェアにて、ショーワチューニングさんのスポーツサスを入れたデモカーの助手席に乗せてもらう機会がありました デモカーなので、ボディ補強等色々付いていると思いますので、単体の効果では無い ...
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ESPELIR
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1
どうしても車高を落としたて、我慢できずに購入。 結果・・・まあまあ納得のいく車高にはなりました。 ショックとのマッチングも前よりはOK! でもリヤがまだちょっと高いかな~ 嗚呼、車高 ...
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