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最近思う事です。
電子スロットル車のクルーズコントロールは便利ですが、エコな感じは弱いかな？と思います。
自分なりの考えですが、道路状況で絶えずスロットルバルブがピクピクしてるはず。

何故かと言うと、自分の足で操作した時とクルーズコントロール使用した時で燃費計の数字が違うから、この考えが浮かびました。

まあ軽自動車だから、速度を安定させるには電気的細かいコントロールは必要かと思いますが、アベレージ速度同じでリッター辺り1キロ以上の差がある事からこの答えになりました。

同じ考え持たれている方いたらコメント下さい。