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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX BKR6ERX-PSの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 566件 (総件数:566件)
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2024/4/29交換 285204km 前回交換から10万キロ超えてたので交換 2015/8/11 177436km
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10
前と同じくPremium RXにしようかと考えていたところ、安く売られていたので購入しました。
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20
NGKのイリジウムのメジャーなヤツから一つグレードアップしてみました。 説明書きによると「スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した次世代プレミアムスパークプラグ」とのこと❗️ とり ...
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5
皆さん使われていて、いいらしいので選びました。
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30
特段不具合は無いのですが、E46のプラグ更新に合わせてtiも交換する事にしました。 安心のプレミアムRXです。
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3
タペットサーキュラー交換時に交換してたの忘れてた。 始動性改善♪ いたわり運転励行中なので……能力性能はわかりません……( ̄▽ ̄;)
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4
取り付けてからも問題なくエンジン動きます。
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29
一度も変えてないであろうプラグを交換 元々不満は無かったので大きな違いは分かりません ただプラグホールのお漏らしを発見出来たのでそれはそれで良かったかと
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3
性能はこれから 価格は高いかなぁ・・・
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7
やっと購入しました。 後は交換するだけ…
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13
ODO75,000kmくらいになったので替えてみました。 回転が滑らか〜になった感じがします。 整備手帳も書きますが、記録メインです。すみません。
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7
ずっと2スト乗りの僕はなんとなく反イリジウ派でしたが時代はインジェクション純正イリジウにはあらがえません…みんカラ先輩達は皆これでしたので思いきってコレ買いました😃納得のクオリティです。
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23
トラック用にメーカー品の少し良いプラグを物色してたらお安い所があり、そんなにお値段が高くないなら行ってしまえと😅
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3
出来ることはなんでもやってみる。 6本で! BKR6ERX-PS(92220) 11月の車検時に変えてもらおう!
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11
BKR6ERX-PS (92220) 3本セット 最近、田舎の急坂を上ることがあって、もうムリ~ってな感じでヒヤヒヤしたことがありまして・・・。 前回は7年前の交換で、5万キロは超えてます。 今回 ...
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2
最近話題のプラグ交換で、DSGのジャダー収まるとの情報に便乗してDIYで交換。 かなり良くなりました! 何よりエンジン自体の振動が減りました。 ダイレクトイグニッションを外す専用工具あった方が良いと ...
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4
前のサンバーの時もやったが、こちらのサンバーもプラグを交換した。 今回は、NGKをチョイスし、家に来てから初のオイル交換と一緒に行った。 交換後は、エンジン音がなめらか担った。
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