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2010年04月02日 イイね!

日本最速?で喧嘩???

日本最速?で喧嘩???日本最速なんですが、
担当と微妙に喧嘩です・・・
頭の形が変形してしまった!!

納品/納期が遅れていました。
やっと、先日納品されたかと思ったら、
物が違う・・・ 従来の型番と違う・・・
大人気マサダの油圧パンタジャッキ

荷受けしながら、大慌てで電話確認したら、
『モデルチェンジです。連絡しなかったでしたっけ???
最新モデル、日本一速い納品ですよ!!』

マサダの油圧パンタジャッキ MPJ-850が
マサダシザースジャッキ MSJ-850に
モデルチェンジ!!

そうです!! 販売終了になってしまった、
カヤバのシザースジャッキタイプになりました!!
頭/受部がアルミタイプになりました!!

別物が納品されましたが、
このタイプになる事を望んでいただけに・・・

大慌てで撮影、出品完了。
恒例の初回分特価販売!!

冬→夏タイヤへの交換時期ですね。
純正クルクルパンタジャッキから卒業してみてはいかが?

ドリフト/サーキット派の皆様も是非どうぞ♪

Posted at 2010/04/02 20:54:52 | トラックバック(0) | 宣伝!? | 日記
2010年04月02日 イイね!

エコってなんだ???

エコってなんだ???なんだか、毎日
トラックに乗ってる気がするぞ。

あの黒い車を引き上げに
深夜ローダーで千葉へ

さぁどうするこの黒い車。



電卓片手に考えた。

例えば(あくまで適当な例え)
リッター20キロ走る新車のエコカー

リッター5キロしか走らない古いけど好きな車

年間、1万キロ走るとしよう。

エコカーは500Lのガソリンを使う。
好きな車は2000Lのガソリンを使う。
単純に、古いけど好きな車は4倍のガソリンを使う。

ガソリン代、130円で計算してみよう。

エコカーは65000円かかる
好きな車は260000円かかる

年間の差額はおよそ20万円だ。でかい!
3年乗ったら60万円だ。 もっとでかい!!


重要なのはここからだ!!
電卓はいらん!!
ウッドミッツ的どんぶり勘定だ!!


新車のエコカー いくらする?
でかいのが前提だから
300万? 500万? 間とって、400万としよう。

古いけど好きな車は、車両価格0円だ。(過去に支払い済み)
ガソリンの差額で340万か?
詳しく知らないのだが、エコカー減税だとか差し引いて
300万ぐらい???

って事は、300万改造費に使ってもいいのか???

物を大事にするのもエコかな???


Posted at 2010/04/02 05:16:14 | トラックバック(0) | 日記 | 日記
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