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なんかムカツク　社長の運転・・・

今日はトラックでの品物の引き取りで
社長に応援を頼んだ。

4往復のうち、1回だけ一緒に行動。
私は、助手席だったのだが、

なんかムカツク　社長の運転・・・



安全運転っちゃ、安全運転なんですが、
自分の事しか考えてない運転・・・

先の信号が赤だと分かっていれば、
ムリにスピード出す必要はないのは当然ですが、

ムリにスピードを落として、
速度で、信号のタイミングを調整・・・

後ろにいっぱい車いるのに・・・


次の信号が赤だと分かると、
そのまま惰性で、ダラダラ走行・・・

法定速度は守っているかもしれんが、
コレはコレで、迷惑運転な気がする・・・


それとも、燃費マニアか？


けっこう、人それぞれ、運転の仕方って特徴あるじゃないですか！

昔からそう・・・
人の運転って、よっぽど慣れた人の横(助手席)じゃないと嫌い(苦手)・・・

仕事でもそう・・・
人に任せられない・・・
人のやる事がいちいち気になる・・・

また昨日と同じオチだ。

こーゆー小さい男だから、
ウッドミッツは大きくなれないんだな・・・



扱う商材的にもしょうがない部分があるのですが、
社長が統括している部署は、
ほぼ、無在庫での、受注発注のみ
よ～するに、中抜きですね。
コレはコレで、トラブルやらなんやらを散々見てきた。

●月●日　朝一、トラック４車で納品予定
現場には、職人さんが30人態勢でスタンバイ
トラックが来ない！　うちと、メーカーと、運送屋さんで
着日をみんなで勘違い・・・　もう大騒ぎ・・・
で、翌日到着したはいいけど、今度は、サイズが違う！！！
どうする！　再発注か？　現場で全加工か？　誰の責任だ？
みたいな・・・


だから、ウッドミッツはできる限り、
商品在庫して販売。　自分達で出荷。
けっきょくは運送屋さん頼みでもあるが、
コレはコレで、在庫リスク/出荷作業等大変・・・



どっちが正解なんだろう・・・




本店、初売りセール、福袋
も、やってます！！！
(そろそろ終わります。)



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