■パワーライン【上部 Ｓ／Ｃ後 下部 Ｓ／Ｃ前】 ■トルクライン【上部 Ｓ／Ｃ後 下部 Ｓ／Ｃ前】 お預かりしていたＺ３３への【ＧＴ ＳＵＰＥＲＣＨＡＲＧＥＲ】装着作業が完了致しました。 装着後にはシャシダイ上にて【空燃比・点火タイミング】等のチェック作業を行ない、 ＳＡ浜松 Ｓｐｏｒｔｓ ＥＣＵにて最終のセットアップを行なわせて頂きました。 グラフに出ている通り、アクセルを踏み始めたところから、トルクが飛躍的に向上しトップエンドまで出力向上しています。 数値的にはトルクが【１０ｋｇｍ】以上向上しパワーも８０ＰＳアップしました。 ＨＫＳのＳＵＰＥＲＣＨＡＲＧＥＲならではの乗りやすさは、グラフにも出ている通り低回転時から純正を大幅に上回る特性だからと言えます。 仕上げにはSA浜松 Ｓｐｏｒｔｓ ＥＣＵにて、よりリニアな特性になるようＭＡＰ補正する事で、より一層ＳＵＰＥＲＣＨＡＲＧＥＲの魅力を体感して頂けると思います。
