スーパーオートバックス浜松のブログ一覧

今月末に発売になりました【HYPER  REV   FAIRLADY   Z　NO.７】【REVスピード　NO.289】それぞれSA浜松のデモカーが紹介されております＾＾

HYPER  REV   FAIRLADY   Z　NO.７では、P１６・１７に掲載されております。
SA浜松デモカーZ３４は【ノーマルのバランスを全域向上させ 大人が乗れるスポーツカーの追求】をした１台です。
自分も日々通勤で乗っているだけに常に進化を求め、オリジナルパーツ開発ドライバーを担当して頂いております【木下みつひろ氏】とセットアップして来た仕様となっておりますので、ストリート走行を基準にカスタマイズしたいとご検討中のZオーナー様にはきっと気に入って頂けるSpecです。
人気のSpec２　ECUは取材時のインプレッションでも【速く乗り易い！】と木下みつひろ氏からコメント頂きました。

REVスピードではP１２０・１２１にデモカー８６が掲載されております。
今回は【HKS　GT–SUPERCHARGER　SA浜松Spec】を取材して頂きました、ノーマルから１２０PS以上の出力向上したSpec詳細が掲載されております＾＾
８６は１２月５日に筑波サーキットで開催されます【筑波スーパーバトル】への参戦も決まっております。
去年はスーパーストリートクラスで２位という結果を残す事ができましたが、今回エントリーするクラスは【ストリート・過給器クラス】です。
大幅な軽量化は無し・GTウィングも装着せず快適装備を残したままのストリート仕様で、どこまでタイムアップできるのかチャレンジして来ます。
どちらも是非チェックしてみて下さい＾＾

■CUSCOイベント明日まで開催しております！ 
 
　 
■日程：１１月３０日（日） 
■デモカー：LEVORG　／　GVBインプレッサ 
 
剛性パーツ・足回り・LSD等、幅広い車種に対応するパーツをラインナップされております【CUSCO】イベントを開催致します。 
期間中はデモカー２台を展示 & 体感試乗を行う事ができます＾＾ 
２日間限りのお買い得メニューもご用意して皆様のご来店お待ちしております。 

オーディオカスタム担当の大塚です。

明日はいよいよオートバックスグループ４０週年企画
＜店頭カーサウンドクリニック＞の開催です！！

前述しおりますように協賛ブランドデモカーを含め８台のデモカー試聴と、＜DIATONE＞＜ALPHA＞ブランド製品の大特価販売となります！！

皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ち致しまております。

栃木県より【BRZプレミアムスポーツ】オーナー様がご来店下さいました。
ご遠方よりありがとうございます。

今回装着させて頂いたのは【HKS　GT-SPEC　SA浜松パッケージ】です。
純正のエキマニから交換する事でエンジン直後の排圧が低減され3000rpm〜5000rpmにかけて純正であるトルクの谷が改善され、大変乗り易くなるパーツとなっております。
また高回転域にかけても空燃比・点火時期を調整する事で２０PS程度、出力向上致します。

＊緑ライン　エキマニ交換セッティング後／赤ライン　純正

SA浜松パッケージではエキマニ装着後の熱対策を始め、制御系の【HKS　FlashEditor】にオリジナルデータをインストールし、現車セッティングして納車しております。
今回のオーナー様のBRZもベースデータでは空燃比が全体的に濃い事や、高回転域では点火時期がバラついておりましたので現車補正致しました。
また電子スロットルMAPもアクセル開度に最適なMAPへと変更する事で、扱い易さやBRZに乗る楽しさに繋がるようセットアップしております。

この度はありがとうございました。

■ HKS　GT-SPECエキマニ　SA浜松パッケージ　￥181,440→￥155,000
＊１２月７日までキャンペーン工賃込み価格となっております。

■今年最後のHKS　８６／BRZ　FAIR開催致します！ 
 
■日程：１２月６日（土）７日（日） 
今年最後の【８６／BRZイベント】はHKSさんです！フェア恒例の【工賃コミコミ価格】を初め、デモカー体感試乗・スペシャルメニュー等をご用意致します！ 
更に今年は【GT–SUPERCHARGER】SA浜松Specデータも完成した事から、HKSフェアー企画以外にも特別特典を付け販売致します。 
是非この機会をご利用下さい＾＾

＊HKS　８６ & BRZフェア　スペシャルパッケージのご案内→HP 

只今SA浜松　SPORTS　ECU書換え作業の為お預かり中のZ３３
エンジンはNISMO高圧縮シリンダーヘッドを始め、ハイカム・鍛造ピストン・コンロッドに至まで変更されたフルチューニングエンジンです。
以前店舗に来て頂いた際にプラグ交換作業を行わせて頂いたのですが、カブリ気味でエンジン始動もスムーズにいかない事から、ECUセッティングのご提案をさせて頂きました。

ECUは純正品番ではなくなっており通常のデータロガーの使用もできない為、後付けの空燃比計・診断機を取付け入庫時の状態をチェックさせて頂きました。
普通に乗っていてもカブってしまう状態の通り、エンジン始動時から空燃比が濃くなっています。
また高回転域に掛けても空燃比・点火時期・バルタイが合っていない事から、出力も伸びずエンジンSpecを生かしきれていませんでした。

まずは始動後の空燃比を補正します、アイドリングから低負荷領域の補正が行えた後に徐々にエンジン回転を上げ空燃比補正を【エアフロ・燃料MAP】を使い行いました。
空燃比が合ってきても整わないパワーラインに対しては、バルタイ調整を何パターンと作り試してみました。
まだまだ完成には至りませんが、ここまでの状態でも5800rpm時の出力が【４５PSアップ】と高いエンジンポテンシャルを感じられます。
最大出力でみてもZ３３前期型としては当店で最高値となる３３０PSを超えてきそうです。

今週末の納車へ向け更にセッティングを詰めて参ります。

只今キャンペーン中の【RECARO　SR-7  ASM LIMITED】今回は日産ノート　オーテック仕様にお乗りのオーナー様がご成約下さいました。
スポーツシートの中では適度なホールド感が人気のSR-7　中でもASMモデルは当店でも人気高いシートとなっております。
レッドステッチが純正シートにもマッチして装着できました。

この度はありがとうございました。

■RECARO  SR-7  ASM LIMITED　￥100,400
１２月末までは通常価格￥100,440→￥89,800と大変お買い得になっております。

店舗RECAROコーナーにて各モデル試座できます。