Z34 × brembo モノブロック６POTキャリパー　SA浜松Spec

Z34オーナー様の車両に【brembo  MONOブロック　６POTキャリパー　SA浜松Spec】の装着作業を行わせて頂きました。
これまでGDB・Z33・Z34・86とデモカー製作を行って来た中で、とにかくセットアップが難しいと思えたのがブレーキのカスタマイズです。
ただ効きが良くなれば良いではなく、ブレーキペダルタッチ・ブレーキペダルを踏む踏力に対したリニアな効き、そして走行時のABS介入レベルと実際に走り始めてみると純正をTOTALバランスで超えるという課題が、どれだけ難しいかを経験して来ました。

Z33からZ34になった際にも最初の難題がブレーキでした。
ローター口径が大きくなったZ34では、ただ単にブレーキパッドを変え効きと耐熱温度を上げただけでは【ABS】の介入が大きく、ブレーキコントロールが容易に行えません。
コーナーにアプローチする際、減速する為のブレーキングから曲がる為のブレーキコントロールを行をうとしてもABSが入り過ぎ【曲がらない】という結果に何度もなりました。

ブレーキコントロールが普通に行えないだけで、ここまで走る事が嫌になるのかと知ると同時に、ブレーキの重要性を知りました。
絶妙のブレーキバランス・コントロール性能を求め辿り着いたシステムが今回のオーナー様に装着して頂きました【brembo　MONOブロックキャリパー】です。
このキャリパーに合わせ【ブレーキパッド・ブレーキローター・ブレーキライン】をSETアップしたSA浜松Specは、当店のオリジナルパーツ開発ドライバー【木下みつひろ氏】とブレーキメーカー【ACREさん】にご協力頂き完成したブレーキシステムです。
普段乗りでは純正同等の扱い易さをキープし、SPORTS走行時には抜群のコントロール性能は正にポルシェの領域と開発ドライバーの木下みつひろ氏も称賛してくれました。

フロント６POTに対してリアは純正の２POT？と思われるかもしれませんが、ストリートでもサーキットでもブレーキの前後バランスが良く【４輪で止まる】を体感して頂けます。
リアキャリパーは既存の２POTですが、ステンメッシュブレーキライン・ブレーキパッド・スリットローターまで合わせてセットアップする事で、本来のポテンシャルを発揮致します。

リアブレーキローターには、SPORTS走行時等でも塗装が剥がれる事のないよう【ガンコートペイント】施工を行っています。

この度はありがとうございました。




SA浜松  Z34用　bremboブレーキシステムKIT

■ステップ１　￥289,000（税込）　
brembo　モノブロック６POTキャリパー／Fステンメッシュブレーキライン／キャリパーブラケット／SA浜松SPORTSパッド または SA浜松　低ダストパッド
＊純正ローター355mmに装着可能となっております／ブラックも設定あり。

■ステップ２　￥419,000（税込）
ステップ１＋SA浜松　２ピースTypeフロントブレーキローター

■リアブレーキ　オプションメニュー
・リアキャリパーペイント済み（brembo赤）キャリパー　￥46,000
＊純正2POTキャリパー下取り価格となります／ロゴ変更可能です。
・SA浜松　リアローター　￥59,800
＊スリット入り／センターハブ部ハイグレード塗装済み
・リアパッド　SPORTS  or  低ダストType　　￥21,600
・リアステンメッシュブレーキライン　　￥29,800