お久しぶりです。
オーディオカスタム担当の大塚です。
この不景気の中、当店をご利用下さいまして、誠に有難うございます。
なかなかもってして作業も切れる事無くいっぱいいっぱいの状態でございます。
さて、今回のご紹介する作業のお客様は長く当店をご利用下さってくれているお得意様車両。
最初にお会いした時からかなりのシステムアップになりましたが、いつもご利用下さり、誠に有難うございます。
ブログでのご紹介が遅くなってしまい、スミマセンm(__)m。
今日からまた、日々ブログを更新していきたいと思います。
↑今回ご成約戴き、お取り付けになりましたユニットはBRAXのハイエンドスピーカー<MATRIX>シリーズのアクティブ2WAYです。
↑施工前のシステムはヘッドユニットcarrozzeriaX<RS-D7xⅢ>&<RS-P90x>をメインに、パワーアンプはLUXMAN<CM-4000>を1基使用して、スピーカーにはJBLの<GTi>13cmユニットでした。AXON<パワーチャージャー>も使用して、電源管理もバッチリです!!
↑TWは純正位置に削り込みで入れてあります。MIDは純正ポジションに当店の簡易アウターにて取り付けし、防振は当店オリジナルの<st-2(ほぼst-3)>にて施工してありました。
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↑そして完成したドアです!!ジャジャジャ~~ンッ!!エンクロージャーです!!ミニのドアはかなり造りが特殊で、このドアの特異な不具合を回避する為、エンクロと言う選択になりました。
但し、このミニ、ドアをバラしたコトある方だとわかりますが、スペース全然ありません...(>_<)
超頑張りました!!
TWも埋め込みしました。こちらも左右の幅最優先で、当店のリファレンスポジションへの加工。左右での角度はアシンメトリーです。
ドアの施工後の仕上げはレザーの一枚張りです。お客様との打合せで純正から大きく外れないラインで派手にはしないのがお約束。パッと観では加工がほとんどわかりません。
↑このミニのドアでエンクロを埋め込み、容量は実測で3.5Lありますが、純正の状態から大きく出っ張る事無くスッキリしたインストールです。容量が少しシンドイところはありますが。
↑もちろんドアを閉めた状態でグローブBOXも使用出来ます。
↑ドアの全景です。全く派手にはしていませんので、純正と見間違うほどです。
↑運転席からの眺めはほとんど純正のラインからの変更もなく、TWの埋め込みポジションも気を付けたのはオーナー様が小柄な女性の方なので視界を妨げるようなポジションは絶対にアウト。ただでさえミニにはいつものミラー裏の三角パネルが存在しないので、極力大きくならないように埋め込みしました。
もとのJBLのTWが入っていた場所には少しだけ小細工してありますが、今後変更します。
F様、いつもご利用下さっていただき、誠に有難うございます。
エージング後の調整をまたさせて頂きますので、ご都合が合いましたらお願い致します。
次回のご来店、スタッフ一同心よりお待ち致しております。ありがとうございました。
Posted at 2010/07/09 21:34:58 |
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