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今日は一本クヌギ行ってきました。
なんかつい最近行った気がしますが多分気のせいです。
あれだったらGW中にもう一回ぐらい行きそうな予感がします。

595RS-RRの新品投入したんですがベストは更新できず。。全体的にブレーキングが下手なんだろうな～(。>д<)タイヤの限界と道路幅を使いきれてないのでまだ少し伸び代は残ってるはず…(笑)

久々に？一本クヌギ行ってきました。久々と言っても2ヶ月ぶりですが。。
今回の目的としては今後タイヤサイズをどうするか？
って事で今までは225/45-17を使ってたんですが、今回は新品235/45-17(外径+9mm)と中古溝少なめ235/40-17(外径-15mm)を持っていきました。

左は町乗りで使ってる225/40-18、右が235/40-17
こうしてみると235/40-17結構小さいです。

今回もGPSでログ取ってみたので独断と偏見で比較。
まず235/45-17

これについては225/45-17と違いは感じれず(笑)

次が235/40-17

予想してた通りですが溝少なめ235/40-17はブレーキ、コーナーでくわない(笑)しかし加速は少し気持ちいい( ☆∀☆)
ロガー上でも235/40-17の方が、早めに、尚且つ長くブレーキ踏んでますがコーナー間のトップスピードは変わらない、むしろ気持ち？速いです。
これでタイヤが新しくてもう少しグリップしてくれれば、235/40-17もありな気がします。絶対的なグリップは235/45-17のが高くて扱いやすいとは思いますが…


このホイールが8.5jなんですが、頑張れば9j入りそうなんで9j買って245/40-17にも興味があったり(笑)

というわけでどなたかSSRtypeC(8.5j、オフセット48、pcd100、5穴)買いませんか？(笑)