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2022年10月25日 イイね!

クヌギランナー反省用

クヌギランナー反省用先日のクヌギランナーは久々の1日イベントでした。
残念なタイムではありましたが、1日イベントという事を活かしてたくさんの人に横乗りしてもらったり、スイフトを運転してもらいました。
その中で色々とアドバイス頂いた事を忘れないようにメモっておきます。



①全体的にアクセルオンが遅い、進入で向きを変えられていない、特にヘアピン。
・(ステアリングの切り始めが遅い?)
・ボトムもっと落としてもいいのでは?
・フロント荷重が足りてないのでは?(フロントのバネが固そう、もっと奥まで突っ込んでもよさそう)
・フロントの減衰上げるか空気圧上げても良さそう(これ簡単に調整できるんだから、当日やってみれば良かった・・・)
・(スイフトを運転してみてもらって)曲がりにくいとは感じない

②ギアについて
・1速の方がアクセルオンで曲がるから、1速をもっと使った方が速そう
・2速オンリーでもそこまでトルクは気にならない
・シフトチェンジの時に電スロが癖がある(スロットルが閉じない)けど、使えないほどじゃない

③操作について
・1コーナーでフェイント気味に進入してるから、もう少し早めに緩やかにアウトに振った方が良さそう

特に印象に残ってるのはこんな感じです。他にも色々とアドバイス頂いた気もしますが、頭がついていかず(笑)
車載動画見直しても気になるところだらけですが、1つずつ修正していきたい(。>д<)

Posted at 2022/10/25 20:27:12 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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「@N・M zc32もちょっと多目に回さないと出てこないですね。ブリーダー?のとこがプラスチックなので、緩めるとき、締めるときにかなりしなっていつか割れないか心配です。」
何シテル?   06/06 19:42
ウリ@です。車についてもみんカラについても分からないことだらけですがよろしくお願いします。遅いなりにボチボチ走っております。気軽にコメントください(*^ー^)ノ...
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