スーパーオートバックス浜松のブログ一覧

◆HKS　SUBARU　FAIR　　　７月２３日（土）　２４日（日）　　

明日７月２３日（土）２４日（日）の２日間に渡り【HKS　SUBARU　FAIR】を開催致します！
イベント期間中は特典盛り沢山で皆様のご来店お待ちしております。



☆イベント開催期間中【体感試乗車が４台】集結致します！


１.HKS　VAB　　【282ps　44.6kgm】

◆主な仕様
・Super  Turbo  Muffler／METAL  CATALYZER／MAXⅣ  GT　SPEC–A
・FlashEditorフェーズ２データ／DryCarbon  Suction／HYBRID  FILTER



２.HKS　レヴォーグ   【291.9ps　44.2kgm】

◆主な仕様
・Super  Turbo  Muffler／METAL  CATALYZER／MAX　Ⅳ  GT
・FlashEditor／HYBRID  FILTER



３.AUTOBACS　VAB 　【339PS　49kgm】　SA浜松　現車セッティング仕様

◆主な仕様
・FlashEditor　SA浜松データ／SPEC–Lマフラー／METAL  CATALYZER
・MAX　Ⅳ  GT／RacingSuction／DryCarbon  Suction

＊新たに完成致しました【HKS  FlashEditor   SA浜松Spec】の体感試乗が行えます。また【ECU現車セッティング】する事で、VABには設定のない【RacingSuctionキット】も装着されております。
VAB本来のエンジンポテンシャルを是非体感してみて下さい。



４.SA浜松　デモカー８６　　【GT-SUPERCHARGER　310PS仕様】

◆主な仕様
・HKS　GT−SUPERCHARGER　SA浜松Spec　
・HKS　SUPER　EXHAUST　SYSTEM
＊イベント期間中はBRZ・８６で人気高い【GT-SUPERCHARGER】【GT-SUPEC　EX】も大変お得に装着して頂ける機会となっております。
デモカー体感試乗も行えますので、ご検討中のオーナー様は是非この機会をご利用下さい。



例）VABにHKS車高調を装着された場合
・HIPERMAX　Ⅳ　GT 車高調　￥194,400 + 工賃￥27,000→￥221,400

☆イベント工賃コミコミ価格　￥159,000
＊アライメント測定調整工賃　￥27,000→￥16,200

例）VAG（WRX　S4）にHKSスーパーターボマフラーを装着された場合
・スーパーターボマフラー　￥164,160 + 工賃￥8,640→￥172,800

☆イベント工賃コミコミ価格　￥135,000

例）VABにHKSエキゾースト ECUパッケージを装着された場合
・エキゾースト  ECUパッケージ　￥199,800 + 工賃￥19,440→￥219,240

☆イベント工賃コミコミ価格　￥184,000




皆様のご来店スタッフ一同お待ちしております！

WRX STI  VAB用の【HKS　FlashEditor　SA浜松Spec】の開発テスト２日目は【ムキ出しType　エアクリーナー】にパーツ変更するところからスタート致しました。
今回のオーナー様からのリクエストで装着させて頂いたエアクリーナーは【ZEROスポーツ】さんの製品です。
VABの場合エアクリーナー直後に【エアフロセンサー】がある為、純正BOXより交換した際には【エアフロ電圧値】の確認が必須となります。
純正ECUに対応したエアクリであれば走行に問題はありませんが、専用ECU対応モデル等では装着後にECUデータを現車合わせしなければ、本来の性能を発揮できないだけではなく、エンジンコンディションの悪化を招いてしまいます。

今回のECUデータ開発テストでは【純正BOX → ZEROスポーツType → HKSレーシングサクションKIT】と３パターンの装着テスト→現車セッティングデータをつくりました。
純正BOXタイプでは【吸気温度】の安定化というメリットがありますが、VABのECUセッティングを行ってみると、全域に渡り【ムキ出しType】を装着して頂いた方がE/Gレスポンスも良く出力面でも良い結果となりました。
これは吸入効率が良くなった事で、過給圧が効率良く掛かるようになり高回転域にかけても過給圧のタレが純正よりも抑えられた事によると判断できます。

効率の良いパーツの性能を100％発揮する為にもECUセッティングは必須となってきます。
ムキ出しエアクリーナー装着後には【A/F補正値／A/F学習値】が純正同等レベルになるよう、アイドリング域よりセッティングしていきます。
アイドリング→低負荷領域→高負荷領域と順にセッティングして行く事で大きな補正値を引きずる事もなく、安定した空燃比で走行できるようになります。
またムキ出しTypeに交換した際には【エアフロMAP】補正をして行くのですが、エアフロ電圧を変更したさいには【点火時期】も変わってくるので、予め点火タイミングMAPも補正しておきエンジンに負担が掛からないようセッティングを進めています。

＊右上のグラフ【赤→SAHデータ　　緑→HKSフェーズ２データ　　紫→STDデータ】となります。
エアフロMAP補正が整ったところで過給圧を上げていき全開領域のECUセッティングを進めて行きました。
その結果、実用回転域より出力向上を実現でき【HKSフェーズ２】データに対して4,000rpm付近で【20PS】以上UPの向上、6,000rpm付近では【37PS】向上、トップエンドでは【41PS】のUPと全域に渡り出力向上実現する事ができました。

☆HKS  FlashEditor  SA浜松Specデータ　セッティング後データ
・最大出力：349.5PS
・トルク：48.0kgm

☆VAB車両仕様
・HKSメタルキャタライザー
・HKS　SPEC–Lマフラー
・HKS　Rプラグ
・HKS　レーシングサクションKIT
・HKS  FlashEditor  SA浜松Specデータ　現車セッティング

仕上げは高速道で走行確認を行わせて頂きました。
ECUデータ変更後は、アクセルの踏み始めよりトルク感があり、トップエンドまで気持ち良い加速フィーリングとなりました。
エンジンパワーだけではなく【乗り易さ】に対したMAP変更も全域に渡り開発致しました。
シャシダイだけでは感じる事ができない部分に対してもテストを重ねる事でVABオーナー様が楽しんで頂ける仕様になっております。
是非この週末は【HKS　SUBARUフェア】で【HKS　FlashEditor   SA浜松Spec】データを【体感試乗】してみて下さい。

＊HKS  FlashEditor  SA浜松Spec詳細は改めてアップ致します。



◆HKS　SUBARU　FAIR　　　７月２３日（土）　２４日（日）　　

７月２３日（土）２４日（日）の２日間に渡り【HKS　SUBARU　FAIR】を開催致します！
イベント期間中は特典盛り沢山で皆様のご来店お待ちしております。

＊７月度イベント詳細はこちらから→HP

WRX STI  VAB用　【HKS  FlashEditor  SA浜松Spec】の開発テストがスタートしました。
朝一より空燃比計の校正を行い車両をシャシダイにセットアップ・VABはインタークーラーが上置きTypeの為、エアーダクトホースを取付け吸気温度が安定するようセットアップします。
またシャシダイのグラフに【空燃比・過給圧】が表示されるようセンサー接続を行いセットアップ完了です。

まずは純正ECUデータの状態でスピードリミッターカットのみと【HKSフェーズ２データ】でパワー計測を行い基準値の確認をしました。
２つのデータを比べてみると最大過給圧値が増すフェーズ２データが4,000rpm付近で純正出力値を上回るものの、中・高回転域にかけては大きな差はなく出力値は【315PS】前後となりました。

純正・HKSフェーズ２とデータ確認ができた後に【SA浜松Spec】データ開発のスタートです。
まずは基本となります【空燃比・点火時期】のセッティングを行い出力変化を確認して行きます。
点火時期に対した出力値の変化は都度パワー計測する事でベストラインを確認し、安定した点火タイミング・高出力を実現できるようセットアップします。
VABの点火時期MAPは【ベースタイミングMAPとアドバンスMAP】がある為、点火の最大進角値を見極める必要があります。

純正の状態でも高めの過給圧設定がされている為、全域ブーストUPとは行きませんが各回転・要求トルクに適した過給圧セッティングを行う事でアクセルにリニアなエンジンフィーリングになるようセッティングを進めています。

初日の結果が【上の↑パワーグラフ】です、3,000rpm付近より出力向上し4,500rpm付近では【３２PS】の出力向上となりました。
中・高回転域では【20〜25PS】の向上です。
HKSフェーズ２データと比較した際には全域で２０〜２５PSの向上となりました。
メタルキャタライザー単品でも１０PS程度の出力向上とすると【キャタライザー + ECU + 現車セッティング】を行う事で純正状態から【３０〜４０PS】前後の出力UPとなりすです＾＾
明日は【ムキ出しTypeエアクリーナー】交換に対したデータ確認・スロットル開度毎のデータ補正等を進めて行きます。

明日より新たにECU開発テストを行わせて頂く車両は【WRX　STI　VAB】です！
使用するECUは【８６・BRZ・S660】オーナー様よりご好評頂いております【HKS  FlashEditor】です＾＾
以前よりお問合せを頂く事もありました【VAB用】のSA浜松Specデータ開発を明日より行い、これまで同様オーナー様に満足して頂けるSpecへ進化できればと思います。

基本の仕様としては、多くのVABオーナー様に指示を頂いております【HKSエキゾースト　ECUパッケージ（メタルキャタライザー+FlashEditor）】が基本となります。
SA浜松Specでは各項目を【現車セッティング】する事で【EJ20エンジン】のポテンシャルを引出す事や、エアクリや排気系が異なるオーナー様に対しても１台毎の【現車セッティング】にて対応させて頂きます。

明日からのセッティングに向け、今日は【空燃比計・Knock  Amp】の装着作業を行いました。
ECUセッティング作業時には実際の空燃比やノッキングを目と耳で常に確認しながら作業をして行きます。
また４WD用シャシダイも完備しておりますので、データ変更時の出力値も常に比較し最適な値へとセッティング致します。

明日より開発テストを行いますので、随時blogでもご紹介してまいります。
また今週末には【HKS　SUBARU　FAIR】を開催致しますので、進捗次第では【SA浜松Specデータ　体感試乗】を開催致します。




◆HKS　SUBARU　FAIR　　　７月２３日（土）　２４日（日）　　

７月２３日（土）２４日（日）の２日間に渡り【HKS　SUBARU　FAIR】を開催致します！
イベント期間中は特典盛り沢山で皆様のご来店お待ちしております。

＊７月度イベント詳細はこちらから→HP




☆B.B TUNE 　Boxer's   Bslance♪　デモカーVAB入庫致しました。


今週末に開催されます【HKS　SUBARU　FAIR】の体感試乗車【VAB】が一足先に入庫致しました。
【Boxer's　Balance】B.B  TUNEが施されたデモカーVABを是非この週末には【体感試乗】してみて下さい。
＊週末がご都合悪いオーナー様　イベント開催前でも試乗が可能です。
ご予約はSA浜松　鈴木までお問合せ下さい。


◆主なSpec
・HKSエキゾースト　ECUパッケージ（メタルキャタライザー+FlashEditor）
・HKS　SPEC–Lマフラー
・HKS　レーシングサクションKIT
・HKS　SQV４
・HKS　HIPERMAX　Ⅳ　GT車高調

S660オーナー様の車両に【HKS  Flash Editor  SA浜松Spec】の書換え作業を行わせて頂きました。
こちらのオーナー様は既に【HKS  Flash Editor】をお持ちでPHASE2データがインストールされておりましたので、ご来店時に現状でのパワー計測を行った後にSA浜松Specデータの書換え作業を行わせて頂きました。

PHASE2では【スピードリミッターカット＋ドライバリティ向上】となり実用回転域のデータは純正同等になっています。
純正の過給圧が落込み始める5,000rp以降では設定ブースト値が引き上げられている事からインスートル後には高回転域にかけての伸びを体感して頂ける仕様です。
SA浜松Specでは実用回転域より【空燃比・点火時期・可変バルタイ・過給圧・電子スロットルMAP】の書換えを行っている為、走り始めより出力値の違いを体感して頂けます。

また本日は【SA浜松デモカー　S660　体感試乗】をS660オーナー様が行って下さいましたが【ECUデータ書き換えでこんなに変わると思わなかった】とコメント下さいました＾＾

ECU書換え後の【PHASE2データとSA浜松Specデータ】の比較グラフです。
　　紫ライン→PHASE2データ　　　赤ライン→SA浜松Specデータ
2,000rpm以降よりPHASE2データを上回るラインが確認できました。
4,000rpm付近に掛けては【20PS】以上の出力向上をし、高回転域では【15PS】の出力差を確認できました。

この度は遠方よりご来店頂きありがとうございました。

◆HKS  FlashEditor   SA浜松Spec　　データ入替え／セッティング　￥43,200


＊ご自身のS660で【HKS  Flash Editor  SA浜松Specの体感試乗行えます。詳細はスポーツ担当　鈴木までお問合せ下さい。



☆SA浜松デモカー　S660　　体感試乗できます！

SA浜松デモカー　S660の体感試乗を随時受けつけております＾＾　
ご希望の際には事前にご予約下さい。
＊お問合せはスポーツ担当　鈴木まで。