けったましんのブログ一覧

ラムダセンサーのエラーが出ました。
とりあえずエラー消去して様子見です。

4気筒あるうち特定の箇所なので
カムシャフトセンサーやエアフロが逝きそうで
O2センサーが異常値を検出した
と言うわけではなさそうです。

それはそうと直列エンジンのバンク２はどこですか？
４－２－１集合のエキマニみたいですが・・・

ボッシュのユニバーサルラムダセンサーが使えると安く修理できるかも
楽に交換できる場所だといいけど

コニタンと一緒に送られてきた物。

目玉のオトンです。
直径45mm、全長57mm

プーラーを自作しますか。
ホームセンターでよさげな物見つけたんだよね。

ついにコ○タンがキター

Eibachスプリング(レート選択可)とコ○製ショックの車高調でアッパーマウント付き
お値段なんと××円。

しかもリヤサスはトランクから減衰調整可。
（日本で通常手に入るショックはリヤ側は外して調整するらすい）

GW入ってから自分で取り付けます。

底付きしないように有効ストロークとか問い合わせて
計算して買ったつもり。

コ○マジックを体験してみますか。



一部伏せ字なのは誘い避けです。

借り物のダイヤルゲージでブレーキディスクの振れを測定しました。
ブレーキディスクはホイールナットでハブに固定されるので
この後ナットで締めないとね。

測定の結果、左右で同じ振れ幅でした。
TISに振れ幅の記述が見あたらないし・・・

Different thicknesses on brake linings 　Max. mm 0.01
これのこと？？

とはいえ、
gkbrの感じがブレーキをかける時の速度に比例しないので
原因はディスクじゃないのかな??

やっぱりロアコンブッシュ？？
ブッシュがへたりつつあって、ブレーキを緩くかけたときの力が
逃げたり戻ったりでgkbrを起こすと・・・（作用反作用）


お金がかからないのは自分で旋盤使って削ること・・・

(((((((((((((((((（ ;ﾟДﾟ)))))))))))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

なんかゆるーくブレーキを踏むとハンドルがブルブルします。
そんなにひどい症状ではないのですが

ローターが波打ってるのかな？
面研磨したいけど・・・
いちどダイヤルゲージ使って波打ってるかチェックしてみるか。
純正ローターなのにな～

ロアコンブッシュのへたり？
ハブベアリング終了のお知らせ？
スペーサー入れたので芯ぶれ？
タイヤの片減り？
空気圧がバラバラとか？
キャリパーのシールが終わってる？

ブレーキを緩く踏んだときに限って出るのでブレーキ関係と思いますが