オテモトのブログ一覧

10/25のブログ記事に書いてあるやり方に＋して一般の皆さんにもやれるのがもう一つありましたのでご紹介(・o・)ノ




『ガソリンは原油から取り出した天然資源』



↑っていう意味では温泉と共通の強化が使えます(^。^;)


ガソリン(原油)と温泉の共通点…


『天然の気を持った液体』


↑っていう意味では水晶とかのパワーストーンと共通のツールなんですが…


個体の石であるパワーストーンとガソリンや温泉では形状が違う(;^_^A


液体のガソリンや温泉では入れ物がないと一定の形が取れず、どうしても個体のパワーストーンに比べると内在エネルギーが不安定なのね(・_・;)


そこでこの技術!!


『使う人間が液体のガソリンの形を認識して形を認めてあげる』


↑正式な名前は決めてませんが、液体の天然資源～ガソリンの存在と形を使う人間が認めてあげることで個体のパワーストーンと同レベルに仕上げるっていう技です(￣∀￣)


何か小難しい説明しましたがやり方は至極に単純で簡単(≧∇≦)(笑)



　　　　　☆条件☆

給油直後から２日以内に行うこと。給油から２日以上経つとガソリンの鮮度が保てないので成功しません(∋_∈)



　　　　☆やり方☆

①給油したタンクが見える位置でガソリンタンクを見つめる←何秒も見つめる必要ないですよ(￣д￣;)


②見つめるた後に目を閉じて入ってるであろうガソリンをイメージし…

『ここにガソリンがあるんだ!!』←と、頭の中で２回念じる



↑これで終わりo(｀▽´)o


時間にして５秒かからないかな(゜∇゜)!?


頭の中で念じる←なので口に出して言ってはいけません(>_<)×
頭の中だけで言ってぬえ(´ω｀)



ガソリンタンクの近くに寄る

ガソリンタンクをちらっと見つめる

目を閉じて入ってるガソリンの形をイメージしながら…
『ガソリンがあるんだ!!』←と２回念じる



↑これだけであります(^w^)


10/25の記事で教えた紙とペンの技術←をやってからでも良いし、やってる間にでも良い(^^ゞ


とにかく給油から２日以内←であれば成功しますからやってみてね(・ω・)ノ(笑)

同じ車乗ってる方はご存知かも!?だが…


今の我が愛車のミラジーノ700S…


車としての生産終了が2004-11で…


2002年生産の４速AT


↑になりますからカタログ値の燃費はリッター19.4km


昨年６月から今までの給油22回の平均燃費は…


リッター20.94km…


平均ですらカタログ値を1.5km以上上回ってまふ(゜∇゜)(汗)


↑もう走行25万km超えていい加減にポンコツになってきててこれですから(・_・;)


メカ的には全く純正のままでいじってませんし…そもそもこの兄ちゃんには車弄る技術も知識もありませんから(≧д≦)(笑)


アイドリングストップ
エンジンブレーキ多用
エアコン殆ど使わない


↑っていう面倒臭い使い方とはいえ、やっぱり長年心血注いで改良してきた美味いガソリン(笑)の能力が改めて凄いことが解りますぬえ(°□°;)


しかし次の車検以降は…


流石にもうエンジンがもたない←と言われてますら、名残惜しいですがお役御免の退役でしょう(ToT)


次の候補は…

５年落ちの前々ムーヴ

３年落ちの前ムーヴ

３年落ちのミライース


↑とか考えてますが、ムーヴでも色々型がありますから悩みますね(｀ε´)


ちなみに最新ムーヴ←顔がイカツイから嫌い(-_-#)


何か使いたくないから却下(笑)


仮に欲しかったとしても生産初年度のモデル←は後から色々不具合ありそうで怖いから止めときます(￣▽￣;)

やはり生産後期…生産終了の年の完成度が高いモデル←が欲しいので、やはり前々ムーヴになる…かな(｀∇´ゞ?!


５年落ちで車検渡し←の良い状態のがあれば欲しいかと(￣∀￣)♪


その不思議な不思議な燃費向上を支える一部技術を我がブログ記事の10/25で紹介してますから見てね(・o・)ノ


『紙とペンで簡単に出来る燃費向上技術』


元祖の強化版←と言えるガソリンでもこのやり方を追加するともう少し上がってますから面白い技術です(;￣ω￣ゞ(笑)


やり方聞いた兄ちゃんも…こんな簡単に誰でも出来る←とか、未だにぶっ飛び過ぎてて信じられへんぐらいだから(T▽T)(爆)

フェブラリーS


三連複的中(｀∇´ゞ


何だが、滑り止め←に流して買ったあんまり倍率高くないのが来た


100円が3000円で1000円＋…

ビミョー(´・ω・｀)

まだまだめげずに安定黒字化←頑張りまっすp(´⌒｀q)(笑)

今年初のＧⅠレース

本命は…

やはり強いぞ(￣○￣;)


コパノリッキー＆武豊


直前で八百長指示←でもない限りはまず勝ち負けか３着以内は濃厚(｀∇´ゞ


なので２～３着を当てるのがミソなレース…


が、しかし２着予想馬になると３着以内の確率が随分下がる(・_・;)

つまり２～３着は実力伯仲でどんぐりの背比べ←なので予想が途端にシビアになりますぬえ(-д-)y-~


人気馬だとワイドバッハ←切ります

１番と１０番がわりと良いから軸２頭目にして確率順に三連複で流しますよん(￣∀￣)

今日はランチからかなり走った(￣∀￣)


由布市の真ん中ぐらいから大分市わさだ地区へ…


それから湯布院の塚原へ…

そんで別府のゆめタウンと別府駅近くの酒屋さんへ(^。^;)


100km近かったかな(・_・)?!


問題は大分市から湯布院の塚原の間の走行←に起こる(`ヘ´)


狭間～別府線←の途中が工事中で通行止めで、由布川渓谷に繋がる途中の道が迂回路になってますが…

これ通るの２回目なんだが…


初回はわりとアッサリと迂回路抜けたんだが、今回は何だか…
どこで外れたか解らないが更に途中からもっと回り道に入ってしまい離合(すれ違い)が出来ないような山道を４～５kmは無駄に走らされたわけよ(￣○￣;)


おかげで…


「この脇道から出て来るんだね!!」


↑とか、スーパー無駄なトリビア(笑)が増えてしまったわけだが…


別府方面に行く案内が出てなかったような(-o-;)!?

走ってる途中の分岐でも道案内に使える表示がろくに無いからアバウトに方向割り出して走ってたよ(*д*)


『もうボチボチ知ってる道に出るはず?!』


↑と、言い聞かせながら知らない山道をずんずん…ずんずん…走り…

やっと普段通る県道へ出れた(;^_^A


いくら山道←でも誰が見ても大雑把な方面が確実に解る案内を出しておけよ(ToT)


↑とか道路公団に激しくツッコミたくなる無駄ドライブを経験しますた(∋_∈)


もう二度と通らないだろうから覚えても無駄だろうなあの道(｀ε´)(笑)