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ガレージエルフのブログ一覧

2019年03月31日 イイね！

人気の補強パーツ...ゴルフⅦ R Cpm+車内の消臭　エヴィディス

人気の補強パーツ...ゴルフⅦ R Cpm+車内の消臭　エヴィディス本日のお客様...VW　ゴルフⅦ　R 春日井ナンバー

お問い合わせを頂き、ご来店頂きました。

今回のリクエストは、人気の補強パーツですね。

先ずは、LowerReinforcement

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更にFront Member Braceの装着ですね。

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愛車側のセンター部分は何も有りませんから

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効果はあると思います。

順番に行きますね。

センター部分にCpmを装着して行きます。

 締め付けは、トルクレンチですね。

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リヤ側には、純正でも装着されていますが

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此処もComに交換して行きます。

勿論トルクレンチで締め込みですね。

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続いては、フロントのメンバ―ブレイズですね。

純正は勿論ですがありません。

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此処に装着ですね。

此処の締め込みは、トルクレンチですね。

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全体はこの様になります。

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更に今回は、車内の消臭...エヴィディスの施工ですね。

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この煙幕が車内全体に行き渡り、消臭除菌を施して行きます。

この施工も、年に一度は必要かもしれませんね。

人気の補強パーツ....Cpm　　店頭施工例

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本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
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名阪高速　蟹江インターより北へ15分
名阪高速　甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速　千音寺インターより15分
Posted at 2019/03/31 21:01:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW　ゴルフⅦ　日記 | クルマ
2019年03月31日 イイね！

メンテナンスは大事...BMW F82 M4...エンジンオイル交換　ワコーズ4CT-S 5W40

メンテナンスは大事...BMW F82 M4...エンジンオイル交換　ワコーズ4CT-S 5W40 本日のお客様...BMW　F82　M4　豊田ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、エンジンオイルの交換依頼。

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前回にエレメントは交換されてますので..今回はオイルのみですね。

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毎回の事ですが、エンジンオイルの交換は早め早めにご来店頂きます。

大事な愛車ですから....メンテナンスは大事ですね。

今回も使用するエンジンオイルは、ワコーズの4CT-Sの5W40に

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BMWの認証オイルですから....中々良いエンジンオイルですね。

今後も何かありましたら...宜しくお願い致します。

輸入車から国産車まで...エンジンオイル交換　店頭施工例

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Posted at 2019/03/31 20:24:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW　日記 | クルマ
2019年03月31日 イイね！

タイヤショップしてます...プリウスZVW30　DP　EC202L　195/65R15

タイヤショップしてます...プリウスZVW30　DP　EC202L　195/65R15本日のお客様...トヨタ　プリウスZVW30　名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、スタッドレスタイヤからの脱着でしたが

夏タイヤもオゾンクラックも入り...心配ですから交換する事に。






今回は、コスパを考えて、EC202Lの195/65R15を選択。

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順番に行きますね。

古いタイヤを取り外して、

ラバーバルブを交換して、ホイルのビート部分を磨いて

タイヤを組み込んで行きます。

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組み込み後は、ホイルバランスの調整ですね。

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出来上がりはこの様になります。

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奥様の愛車は、ホイルを洗ってもらえませんから、

ブレーキダストで....大変な事に　!(^^)!

車輌に装着して、完成ですね。

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これで安心して、お買い物に行けますね。

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本日は、ありがとうございました。

輸入車から国産車まで....タイヤ交換　店頭施工例

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Posted at 2019/03/31 19:51:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリウスZVW30 　日記 | クルマ
2019年03月31日 イイね！

黒い悪魔にさようなら...MINI R56　ブレーキパッド交換　クランツ製フェーズワン

黒い悪魔にさようなら...MINI R56　ブレーキパッド交換　クランツ製フェーズワン本日のお客様....MINI R56クーパーS　尾張小牧ナンバー

お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、フロントのブレーキパッド交換ですね。

フロント側のパッドセンサーが点灯。





今回使用したブレーキパッドは、クランツ製フェーズワン。

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クランツ製品の中でも比較的リーズナブルな入門ブレーキパッド。

勿論ですが、純正よりは、はるかにダストは少ないです。

順番に行きますね。

先ずは、お約束の面取りですね。

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フロントのブレーキパッドを取り外して

面取りを済ませたブレーキパッドに、ワコーズのプロテクターを塗って

収めて行きます。

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キャリパーの固定は、何時ものロックタイト付きのボルト。

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完成はこの様になります。

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最後にメンテナンスモードの変更ですね。

モニターの点灯も同時に消して行きます。

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続いては、ホイルの洗浄ですね。

今回は、フロントのみの洗浄ですね。

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しかし....リヤ側は、次回の交換時に洗浄させて頂きます。

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この違い...何時まで我慢が出来るでしょうか。


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Posted at 2019/03/31 19:22:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW　MINI　日記 | クルマ
2019年03月31日 イイね！

トータルアライメント調整..マツダ　アクセラ　KONIアクティブ

トータルアライメント調整..マツダ　アクセラ　KONIアクティブ本日のお客様...マツダ　アクセラ　名古屋ナンバー

前回のご来店時にショックの交換。

使用したショックは、KONIのアクティブ。

今回は、ショックの慣らしも終わり...アライメントの調整に。

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調整箇所は、前後あわせて4箇所ですね。

リヤ側のトウ調整は、此処のカムを動かして調整ですね。

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フロントは此処で調整です。

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これで今回のリクエストは、終了です。

ハンドリングは如何だったでしょうか。

輸入車から国産車まで...サスペンション交換　店頭施工例



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Posted at 2019/03/31 17:50:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | マツダ　アクセラ　日記 | クルマ
 
 
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