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2019年04月02日

タイヤショップしてます...プリウスZVW30　DP　EC202L　195/65R15

本日のお客様...トヨタ　プリウスZVW30　名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、継続車検前に...タイヤの交換依頼。

ディーラー点検で...タイヤがアウト。

ディーラーでタイヤの価格を問い合わせて...びっくり価格。

ご相談を頂き、リクエストを頂きました。

今回は、コスパを考えて、EC202Lの195/65R15を選択。

順番に行きますね。

古いタイヤを取り外して、

ラバーバルブを交換して、ホイルのビート部分を磨いて

タイヤを組み込んで行きます。

組み込み後は、ホイルバランスの調整ですね。

出来上がりはこの様になります。

車輌に装着して、完成ですね。

これで安心して、ディーラーに行けますね。

本日は、ありがとうございました。

輸入車から国産車まで....タイヤ交換　店頭施工例

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〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
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Posted at 2019/04/02 13:33:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | スズキ　ジムニー　JA71日記 | クルマ

2017年10月15日

冬の準備は...プリウスZVW30　JP102 6.0J-15+BS VRX 195/65R15..￥69.800

そろそろ...冬の準備のお話が....プリウスZVW30　お値打ちな価格で

秋雨前線でしょうか...雨が続きましね。

しかし...確実に冬はやって来ます。

既に10月も半ば....そろそろ準備ですね。

今回のスタッドレスタイヤは、VRX...間違いの無い商品です。

価格も抑えてありますので...ご検討くださいね。

今回の商品は、ホイルはJP102の6.0J-15インセット＋45の5/100になります。

センターのハブ径は、トヨタ用に専用設計。

取付のナット部分もトヨタ純正ナットが使用出来る様になっております。

いちいちナットを交換する必要はありません。

タイヤは、ブリヂストンのVRXの195/65R15になります。

製造週は、2016年製ですね。

今回の早期販売価格は

JP102 6.0J-15+VRX　195/65R15＋組み込みバランス＋消費税....￥69.800

プリウスのツーリングセレクションの17インチ装着車両にも使用できます。

見た目が大事な方には、オススメしませんが...実用的に..

割り切った使用を目的にされる方には、最強の組み合わせですね。

性能は勿論ですが、高速での安定性も間違いありません。

今回の販売価格は、限定10台分になります。

無くなり次第...販売終了になります。

また....スペース的に限りがありますが...夏タイヤのお預かりサービスも可能です。

マンションユーザーや保管スペースの確保が難しい方は...ご検討ください。

1年間の保管料は、￥5.400になります。

脱着作業は、別途￥2.160がかかります。

時期的には、まだ早いかもしれませんが...ご検討ください。

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本日はありがとうございました。

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Posted at 2017/10/15 18:17:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | スズキ　ジムニー　JA71日記 | イベント・キャンペーン

2013年03月01日

まだまだ続くよ..いばらの道が..JA71　リヤブレーキのロック

まだまだ続くよ..いばらの道が.....ジムニーJA71　三重ナンバー

以前から右側のブレーキを踏み込むと...右リヤがロックしました。

大体の症状から原因はわかっておりましたが...

やっぱりこの様になっておりました。

相棒は、タランチュラがブレーキの中にって大騒ぎ

ピストンが飛び出て、戻りきらなかったですね。

ここは、部品を外してOHです。

清掃と洗浄の繰り返し...復活です。

まぁ...本来なら...交換のが良いでしょう。

まぁ...これもお遊びですから

ご覧頂きましてありがとうございました。

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Posted at 2013/03/01 18:51:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | スズキ　ジムニー　JA71日記 | クルマ

2012年03月02日

年と共にお漏らし...ジムニーJA71...ラジエターホース交換＆サーモ

本日の作業...ジムニーJA71...三重ナンバー

ここの所、年の為、失禁を繰り返しておりましたが

いつまでもとは行かず...交換です。

ラジエターホースのアッパー側とサーモケースにサーモスタットの交換。

サーモケースは腐食に為、交換しておいたほうが無難

先ずはホースを外して....びっちりと付いており...硬い

サーモケースごと外して

サーモスタットも新品に

ラジエターホースは、長い分はカットして使用。

サーモケースを取り付けて



ラジエターホースも組み込んで

ホースバンドも全て新品

これで当分は大丈夫

さらに....話題のRECSも施工。

前回はドクターカーボンで、今回がRECS

これで吸気側は完璧。

まだまだ...走らせますよ。

ご覧頂きましてありがとうございます。

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Posted at 2012/03/02 14:59:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | スズキ　ジムニー　JA71日記 | クルマ

2011年11月29日

通勤快速号..ジムニーJA71..気になる所は修理...１／1のプラモデル...!(^^)!

瀕死の状態から....甦ったJA71

車検取得後は快適に走行しております。

今の所、レッカーの手配はありません...!(^^)!

今日は、ハンドルにがたがあることが気になって.....仕事の合間に修理

ステアリングにガタがあり、切り込むと音が出る.....これしかない。

ステアリングコラムブッシュの交換。

純正部品を手配して...品番は48381-51041

先ずは、ハンドルやコラムカバーを外して

シャフトに繋がる部分は全て取り払います。

マーキングはしておいてくださいよ....後々何かあるといけませんから

取り外した姿です。

埃やグリスで汚れてますが.....簡単に取り外せます。

割りピンとワッシャーを抜けばシャフトは抜けます。

新品と古い部品の比較....穴が大きい

ポジション変えて.....判りにくい

後は元通りにステアリング側はこんな感じに

エンジンルーム側はこんなんです。

後は元に戻して

ステアリングを付ければ完成。

試運転で......別物....JA11の方も.....部品頼んじゃった....!(^^)!

ご覧頂きましてありがとうございました。

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Posted at 2011/11/29 19:58:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | スズキ　ジムニー　JA71日記 | クルマ

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