2019年06月30日
本日のお客様...VW6R POLO BLUE GT 名古屋ナンバー
ここ1か月ほどでどんどんと進化して行きます。
モディファイは、機能パーツが中心ですが...ツボを押さえています。
今回のリクエストは、人気の補強パーツの装着。
Cpmのレインフォースメントですね。
純正も装着されていますが、アルミのペラペラです。
更にボディー剛性を上げる為のモディファイですね。
アンダーカバーの片側を緩めて純正を取り外して行きます。
後は、純正の代わりにCpmですね。
プレートの固定はトルクレンチで締め込んで行きます。
装着後は、アンダだ―カバーを戻したら完成ですね。
さてさて次回のモディファイは
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本日はありがとうございました。
〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax 0567-31-7732
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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分
Posted at 2019/06/30 21:11:19 | |
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VW 6R POLO 日記 | クルマ
2019年06月30日
本日のお客様...BMW MINI R56 大宮ナンバー
前回、ご来店頂き、TEINの車高調整キットを装着させて頂きました。
ショックの慣らしも終わり..アライメントの調整にご来店頂きました。
MINIの場合は、調整箇所が合計で6箇所あります。
この6箇所を調整を施せば...本来のMINIの機敏さが戻りますね。
リヤのキャンバーの調整は、ここで行います。
外側のナットを緩めて
大きな調整用のナットを動かして調整です。
トウの調整は、アームの付け根を緩めての調整ですね。
これがサイドスカートが邪魔をして、大変でした。
何度かトライで数値を揃えて行きます。
リヤ側の4箇所が終わったら...
フロントのトウの調整ですね。
これで...合計6箇所。
BMW系の末裔....MINIは、潜在能力は兄貴と同じですね。
駆け抜ける喜び...感じてください。
サスペンション交換後は...アライメント調整 店頭施工例
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Posted at 2019/06/30 20:42:22 | |
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BMW MINI 日記 | クルマ
2019年06月30日
Posted at 2019/06/30 20:02:00 | |
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タイヤ屋さん日記 | クルマ
2019年06月30日
近々入荷してきます....アルファロメオ156 2.5 V6用 ビルシュタインB12
ご覧頂きましてありがとうございます。
まだ、商品は、入荷して来ていませんが...御案内です。
昨年の11月にバックオーダーを入れておりました、ビルシュタインB12。
適応車種は、アルファロメオ156のV6用。
半年以上経っての入荷です。
最近は、来店数も激減した156ですが..まだまだ隠れアルフェスタも
今回は、他のお客様からオーダーを頂いている商品とは別に
もう一台分余分にオーダーを入れておきました。
サスペンション交換をご検討されているお客様には、朗報ですね。
今後もビルシュタインショックの入荷状況は厳しい状態になると思います。
商品が揃う時がチャンスと思いますので..
気になる方はお問い合わせください。
サスペンション交換 ビルシュタインB12 店頭施工例
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Posted at 2019/06/30 15:40:17 | |
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2019年06月29日
本日のお客様...VW ゴルフⅤ GTI 尾張小牧ナンバー
いつもありがとうございます。
今回のリクエストは、ブレーキパッドの交換依頼。
ブレーキダストの対策も兼ねての施工ですね。
今回のブレーキパッドは、クランツ製のジガブレーキパッド。
ダストの量も少ないですが、耐摩耗性ですね。
本当に耐久性は高いです。
先ずは、お約束の面取りですね。
これも、鳴きの防止ですね。
装着は、フロント側から行きますね。
キャリパーと純正パッドを取り外して
先ほどのブレーキパッドにプロテクターを塗って装着していきます。
この後は、キャリパーの固定ですが...
こちらも何時ものロックタイト使用のボルトで固定ですね。
完成はこの様になります。
続いてはリヤ側ですね。
キャリパーを取り外して...
ピストンが、かなり出ていますのSSTを使用して
ピストンを戻していきます。
フロント同様にブレーキパッドにプロテクターですね。
こちらの固定のボルトは、ロックタイト付きのボルトですね。
完成はこの様になります。
如何でしょうか。
個人的な感想ですが、今後のブレーキパッド交換は無いですね。
ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換 店頭施工例
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Posted at 2019/06/29 22:26:28 | |
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VW ゴルフⅤ日記 | クルマ