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ガレージエルフのブログ一覧

2017年01月14日 イイね!

大急ぎ 冬の準備 ハイエース200系 DELVEX 195/80R15 107

大急ぎ 冬の準備 ハイエース200系 DELVEX 195/80R15 107本日のお客様....トヨタ ハイエース200系 名古屋ナンバー

朝一番にお問い合わせを頂き.....リクエストを頂きました。

雪は...確実にフル天気予報で....このままでは仕事に向かう事が出来ません。

量販店を回られて..手配が出来るのは翌週の月曜日が最短。

それでは....間に合わない為....ここは頑張るしかありませんね。

今回のタイヤは、TOYOタイヤのDELVEXの195/80R15に



営業所に無かったのですが、他店舗で引き揚げて持って来てくれました。

日頃のコミニケーションの賜物ですね。

ホイルは、付き合いのあるフレンドリーショップさんに..無理を言って

分けて頂きました。



1日ぐらい早めに連絡を頂いたら...余裕で手配が出来たのですが

タイヤホイルを組み込んで



ホイルバランスの調整ですね。



働く車両は、きっちりと調整をして行きます。

出来上がりはこの様な感じになります。



後は車両に装着して.....



完成ですね。

これで明日の.....お仕事は順調でしょう。



やっぱり...準備は大事ですね。

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本日は、ありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax  0567-31-7732
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2017年01月14日 イイね!

メンテナンスは大事..アバルト500 エンジンオイル交換 NC50&51

メンテナンスは大事..アバルト500 エンジンオイル交換 NC50&51本日のお客様...アバルト500 FIAT500 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、雪がパラパラと降り始めた時でしたが...まだ大丈夫。



今回は、エンジンオイルの交換にご来店頂きました。



今回も使用するエンジンオイルは、ニューテックのNC50&51のブレンド。



定期的に...しかも同銘柄で固定ですね。

今後は、ぼちぼちと...リフレッシュのメニューが必要になってきますので

軍費をため込んでおいてくださいね。

輸入車から国産車まで...エンジンオイル交換 店頭施工例

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Posted at 2017/01/15 11:03:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | FIAT 500 日記 | クルマ
2017年01月14日 イイね!

避けては..通れない..ゴルフヴァリアント ドライブシャフトブーツ交換

避けては..通れない..ゴルフヴァリアント ドライブシャフトブーツ交換本日のお客様...VW ゴルフⅤヴァリアント 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、ドライブシャフトブーツの破れ。



ゴルフには、つきもののトラブルですね。

今回は、インナー側とアウター側共に交換になりました。



何時もの様にドライブシャフトを取り外して行きます。



股関節を取り外して....



シャフトを奇麗にしていきます。



股関節側はグリスをたっぷり充填して行きます。



後は合体ですね。



続いてはインナー側ですね。

こちらもブーツを取ろ外して...古いグリスを取り除いて



再び合体ですね。



出来上がりはこの様になります。



アウター側に



インナー側ですね。



後は装着して完成ですね。



続いては、アライメントの調整ですね。



調整箇所は、リヤのキャンバーの調整に



ここでトウの調整ですね。



リヤ側の4箇所が揃ったら...

フロントのトウの調整ですね。



これで....再び快適に...!(^^)!

リジカラ交換後は...アライメント調整 店頭施工例

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Posted at 2017/01/14 22:30:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW ゴルフヴァリアント 日記 | イベント・キャンペーン
2017年01月14日 イイね!

やっぱり...ちょい落とし トヨタ ヴェルファイヤー タナベ サステック

やっぱり...ちょい落とし トヨタ ヴェルファイヤー タナベ サステック本日のお客様...トヨタ ヴェルファイヤー 

創業当時からのお客様。

今回は久しぶりのモディファイ。

最近は、家業を継いで代表者ですから....頑張らないと...

今回は、車庫調整キットの予定でしたが...

ここは....経費で難しそうですから...サスペンションのみに

使用したサスペンションは、タナベのNF210。



先ずはフロントからですね。

ノーマルショックを取り外して



サスペンションを組み替えて行きます....こちらが比較ですね。



ショックに組み込んで....



装着はこの様になります。



続いてリヤ側ですね。

こちらも....サクサクと取り外して



サスペンションを組み込んで....

下側からジャッキにてGをかけて締め込んで行きます。



これで...完成ですね。

次回は、サスペンションの慣らしが終わったら...アライメント調整ですね。

頑張って乗ってくださいね。

輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

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Posted at 2017/01/14 14:22:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日本車 日記 | クルマ
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