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ガレージエルフのブログ一覧

2012年08月01日 イイね！

継続車検..AUDI TT 8J..驚きの走行距離160.000K...ニュースピード

継続車検..AUDI TT 8J..驚きの走行距離160.000K...ニュースピード昨日のお客様...AUDI TT 8J 2.0T..名古屋ナンバー

毎年の事ですが、お盆休みの前は...作業がてんこ盛りになります。

皆さん、時間に余裕を見ていてくださいね。

なんせ、貧乏会社は従業員が少ないですから。

今回は継続車検とモディファイのご依頼。

この車輌、2回目の車検ですが、既に走行距離は、160.000K越

通勤距離が半端じゃないですから伸びます。

代車も2日間で400K超えてました.....!(^^)!

さて...車検ですが....例の所が破れておりましたが..時間の関係で



車検に対応できるように応急処置....

無事に車検が出来たことで....次の作業日に交換です。

更の今回は、ニュースピードのP-FLOWの装着。


 
ノーマルからの味気ないカバーから脱皮



先ずはエンジンカバーを取り外して



純正の遮熱板を取り外します。



ここはニュースピード製に交換です。
 


今回は、パイプを赤にしましたから....ボンネットを開けたら目立ちます。



これでまた...快適に...次回の車検時はきっと250.000Kでしょう。



輸入車から国産車まで...継続車検　店頭施工例

本日はありがとうございました。


〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社　ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax　 0567-31-7732
mail　info@garage-elf.com

HP http://www.garage-elf.com

名阪高速　蟹江インターより北へ15分
名阪高速　甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速　千音寺インターより15分

旧店舗（岩塚）より..西へ20分ぐらいです




Posted at 2012/08/01 20:53:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI 8J TT　日記 | クルマ
2012年08月01日 イイね！

メンテナンスは大事..AUDI TT 8N　ドクターカーボン＆パワーエアコン＆プラグ交換

メンテナンスは大事..AUDI TT 8N　ドクターカーボン＆パワーエアコン＆プラグ交換昨日のお客様...AUDI TT 8N...名古屋ナンバー

昨日よりお預かりしての作業です。

メインはATFの交換ですが、気になる所は...交換修理させていただきました。

ATF交換は後作業ですが、先に上げております。

気になる方はどうぞ....ご覧ください。

さて...先ずはドクターカーボンからの施工です。

エンジン内部に溜まっているカーボンを500K～1.000Kかけて

排気を利用して吐き出す作業です。

燃料ラインに、スナッポンのドクターカーボンのマシンを接続していきます。

ガソリンタンク代わりが...ドクターカーボンのタンクです。



ガソリンと洗浄液の混ざった燃料を送り込んで行きます。

この燃焼に際に、バーボンに洗浄液が浸透して少しずつ吐き出されていきます。

だから時間がかかります。

この状態で約30分程度のアイドリングをさせます。

後は、オーナー様の努力次第ですね。

さらに...プラグの交換です。

ダイレクトコイルを取り外して....



ここでプラグホールをエアーガンで吹きます。
 


先ずはないですが、異物があるとホールの中に入りますから...ヤバイ!(^^)!

今回使用しましたプラグは、NGKのイリジウムMAX...耐久性に優れております。



こちらが取り外したプラグです。



これもメンテナンスの一環ですね。

更に...ワコーズのパワーエアコンの施工。



エアコン使用時のパワーダウンを軽減してくれます。



こちらの作業は15分程度です。

メンテナンスにも色々ありますので...ご相談くださいね。



エンジン内部のカーボン落し...スナッポンドクターカーボン　店頭施工例

夏の人気者..ワコーズパワーエアコン

火花は本当に大事ですよ...プラグ交換　店頭施工例

本日はありがとうございました。


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Posted at 2012/08/01 20:32:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | アウディ　日記 | クルマ
2012年08月01日 イイね！

AUDI TT　8N...快適に乗るために..ATF交換....

AUDI TT　8N...快適に乗るために..ATF交換....昨日のお客様...AUDI TT 1.8T..名古屋ナンバー

車輌をお預かりしての作業....AUDI TT 1.8TのATF交換。

8NのTTは結構大事にされている方が多いと思いますが

意外に交換されていないのがATFの交換。

実際は、作業的に面倒ですからね。

しかも...この車輌もそうですが、60.000K無交換でしたら...心配事もあります。

お客様同意の上で...ATFの交換とすトレーナーの交換...行きます

先ずはATFをドレンより抜いて行きます。



これがまた....結構真っ黒で出て来ました。

ここのドレンは....落とし穴がありますから....この段階では1L弱しか抜けません

最終的には、3Lは抜けますね。

流石、60.000Kは凄いです....ここで失敗が...画像を撮り忘れてます。

結構、オイルで手が汚れてますから...画像を撮るのも大変なんです。

オイルパンを取り外していきます。



オイルストレーナーに付いた磁石に....鉄粉が





もう少しアップして行きますね。



オイルパン側の磁石にも鉄粉が

こんな感じで蓄積されています。



これを綺麗にしておかないと....トラブルの原因

ストレーナーは新品交換。
 


装着して行きます。



オイルパンがスケットも当然ですが新品に



ドレンボルトニッドレンパッキンも新品

シュートパーツは全て新品にしておきます。

後はATFを入れていくのですが、ここからが長い

ATFの油温の管理です。.....35度まで下げて....適量数に戻します。
 


今回も、60度から35度まで下げるのに...扇風機を当てた状態でも

1時間以上かかっております。

まぁ....この作業は....たまにしか無いから良いのですが

この作業は、平日の預かり作業です.....週末には無理ですね!(^^)!

その他にも作業をさせて頂いておりますが...一旦終わります。

次ページにて.UPしますね。



本日はありがとうございました。

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Posted at 2012/08/01 20:04:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | アウディ　日記 | クルマ
2012年08月01日 イイね！

ブレーキの壊れたおじさん達..プリウスZVW30...今度はこれです...UFS...リヤ編

ブレーキの壊れたおじさん達..プリウスZVW30...今度はこれです...UFS...リヤ編昨日のお客様...プリウスZVW30...名古屋ナンバー

ブログが上げ切れずに...定休日でもお仕事してます。

外は暑いですが、ここは涼しくて....快適

作業も無く....ショールームの中でまったりと....!(^^)!

今回もモディファイです....おじさん達は...ブレーキが壊れてますから

立ち止まりません....今後は、ブレーキの壊れたおじさん達....のタイトルから入ります!(^^)!

今回は前回の続きで、メックアイのUFSのリヤ側の装着です。



フロントに比べれば...小さいですが...効果は....如何に!(^^)!

ノーマルのここに....装着します。
 


装着は瞬間芸並みに....早く....終わります。



全体はこんな感じですね。



知ってました.....この商品はモデリスタモデルもあります。

製品は同じですが....!(^^)!

更にブレーキローターとブレーキパッドも交換して行きます。

フロントのブレーキローターは、ディクセルのSDタイプを選択されました。



ノーマルのブレーキパッドとローターを取り外して

純正のハブが少し錆びてますから....小さな親切...磨いて



こんな感じに磨きます。...何でスタッドボルトも錆びるんでしょうか。



スレッドコンパウンドで保護しておきます。



ローターの装着した画像が無いな～....

ブレーキパッドもフロント側にENDLESS NS-97

新品ですが、面取りは行っていきます。



これって結構重要ですよ。

パッドのプロテクターも塗ってさらに鳴きの防止。



キャリパー固定のボルトもロックタイトで防止しておきます。
 


これがフロント側の完成図です。
 


リヤ側は....ENDLESS SNPを装着

取り付けの手順は同じです。

面取りを行い...パッドのプロテクターを塗って
 


ロックタイトで緩みの防止



こちらが完成画像です。



後は店舗周りを試走して終了です。

こんな感じですね。



何度ここに登場している車輌でしょうか。



それだけ貢献して頂いているのですね。

毎回の朝のモーニングコーヒーもありがとうございます。

今後とも宜しくお願い致します。


国産車から輸入車まで....ブレーキローター　店頭施工例

国産車から輸入車まで....ブレーキパッド　店頭施工例

本日はありがとうございました。


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Posted at 2012/08/01 18:51:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリウスZVW30 　日記 | クルマ
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