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ガレージエルフのブログ一覧

2013年03月09日 イイね!

納車前の妄想を..現実に プリウスα...やっちまいました...

納車前の妄想を..現実に プリウスα...やっちまいました...本日のお客様...プリウスα 三重ナンバー

朝一番からご来店頂き.....色々なモディファイをさせて頂きました。

今回も長いですから....お付き合い宜しくお願い致します。

先ずはビルシュタインのBSS車高調整キット。



ボンネット内を作業性を良くする為に...ワイパー等を外して行きます。



ノーマルのショックを取り外して

ビルシュタインにアッパーマウントを組み込んで行きます。



装着はこんな感じですね。



リヤも同じく...さくさくといきます。

取り外した所です。



締め込みは、ジャッキで1Gを掛けて行きます。

完成はこの様になります。



続いて....これも人気のCpm&リジカラの装着。



それでは...Cpm...から



先ずは...ノーマルのこの部分を取り外して行きます。



Cpm本体を仮止めして



トルクレンチで締めこんで行きます。

これで完成ですね。



続いて、リジカラですね。



ここも細かくは省いていきますが

フロントはこの部分



更に....こちらにも装着していきます。



勿論ですが左右ありますからね。

最後の締め込みは、トルクレンチで締めこんで行きます。

こちらがリヤ側です。

ここに装着ですね。

ボルトを抜くのに...下からジャッキをあてがい...抜き易い所を

リジカラにグリスを塗って装着して行きます。



最後に締め込みはこんな感じで...トルクレンチで



完成はこの様になります。



続いて..COXのボディーダンパーの装着。



プリウスαはちょっとしたコツで...時間短縮が出来ます。

ここは、装着の数の問題ですね。

フロントはこの様な感じになります。



勿論ですが、ここもトルクレンチです。



リヤも同じですね。

ブラケットの締め付けもトルクレンチ。




更にブラケット&本体もトルクレンチ



ボディーダンパーの作業は当然1G状態で....行います。

これで乗り心地...かなり変わります。

最後になります...REALステアリングの交換。

今回は、ミディアムブラウンウッド



ノーマルの味気無さを...解消してくれます。



途中の経過はカットしてますが...詳しくは

プリウスの整備手帳をご覧下さい。

エアーバックを装着する前です。



これで完成ですね。



今日は、結局...お昼は無くなりましたね。

これで....乗り心地はかなり変わったと思いますが....如何だったでしょうか。

長いお付き合いありがとうございました。



気になるパーツがありましたら....お問い合わせくださいね。


乗り心地改善に...COXボディーダンパー 店頭施工例

車内の雰囲気..がらりと変わります..REALステアリング  店頭施工例

車体の剛性アップに リジカラ 店頭施工例

人気の補強パーツ....Cpm 店頭施工例

なんだかんだと...プリウス系 ビルシュタインBSS車高調整 店頭施工例


本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
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tel 0567-31-7731
fax  0567-31-7732
mail info@garage-elf.com

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名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
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Posted at 2013/03/09 23:05:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリウスα ZVW40/41W 日記 | イベント・キャンペーン
2013年03月09日 イイね!

トータルアライメント調整..アルファロメオ147GTA+K&N リプレスフィルター

トータルアライメント調整..アルファロメオ147GTA+K&N リプレスフィルター本日のお客様...アルファロメオ147GTA 名古屋ナンバー

綺麗なGTAです。

前回ご来店頂いた時にビルシュタインのBSS車高調整キットをご購入

サスの慣らしも終わり...本日、アライメントの調整です。

作業の前に、エアークリーナーの交換。



先ずは、パイプ等を取り外して、



スペースを確保。

後は、エアークリーナーボックスを取り外して

エアーフィルターを取り付けていきます。

後は元に戻して....終了。



続いてアライメントの調整です。



何時もは、リヤのトウ調整この画像ですが.....



実は、裏側が本当のカムが付いております。



ここを動かして....トウの調整です。

フロントは、何時ものココですね。



これで....ハンドリングも変わったと思いますが...いかがでしょうか。



輸入車から国産車までアライメント調整...店頭施工例

これもメンテナンス...エアークリーナー 店頭施工例

本日はありがとうございました。

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2013年03月09日 イイね!

トータルアライメント調整+男のギャルビン ブレーキパッド VWボーラ

トータルアライメント調整+男のギャルビン ブレーキパッド VWボーラ本日のお客様...VW ボーラ 三河ナンバー

前回のご来店時に....ビルシュタインを装着させて頂いた車両です。

今回は、更に進化。

クランツ製の男のギャルビンに行かれました。



性能重視ですって言うか....二度目の装着です。

何時もの様にブレーキパッドの面取りをして



フロントから行きますね。

ブレーキのプロテクターを塗って



キャリパー固定ボルトには、ロックタイトを塗って



これが完成の画像です。



リヤも行きますね。

同じ様にブレーキプロテクターを塗って鳴きの防止です。



こちらもロックタイトですね。



あとは、ホイルを洗浄して装着です。

続いて....アライメントの調整ですね。



フロントのトウの調整のみですが



絶対に必要ですね。


ブレーキダストや、ブレーキ性能向上は、 ブレーキパッド交換 店頭施工例

サスペンション交換後は、アライメント調整 店頭施工例

本日はありがとうございました。

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Posted at 2013/03/09 20:57:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォルクスワーゲン 日記 | クルマ
2013年03月09日 イイね!

納車の前から妄想が...REAL レッドカーボンステアリング プリウスα

納車の前から妄想が...REAL レッドカーボンステアリング プリウスα本日のお客様...プリウスα 三重ナンバー

愛車の納車前からご注文頂き....木曜日に納車になって

本日ご来店頂きました。

購入前から...REALレッドカーボンに決められてました。







丁度、お客様が重なり....REALが2本...装着させて頂きました。



まずはノーマルを取り外して...



この辺の細かな作業は整備手帳でご覧ください。

ステアリングを装着して....残るは、エアーバックを装着するのみ



これが完成画像です。



ボディーの色と合わせました.....

REALステアリング.....店頭施工例

本日はありがとうございました。

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Posted at 2013/03/09 20:15:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリウスα ZVW40/41W 日記 | クルマ
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