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ガレージエルフのブログ一覧

2015年09月03日 イイね!

トータルアライメント調整..BMW E90 325 ビルシュタインB12

トータルアライメント調整..BMW E90 325 ビルシュタインB12本日のお客様...BMW E90 325 三重ナンバー

いつもありがとうございます。

先週にビルシュタインのB12を装着させて頂いた車両です。

今回は慣らしも終わりアライメントの調整に...



お約束の調整箇所は6箇所があります。

ここは、きっちりと調整します。

リヤのキャンバーとトウの調整はここですね。



下側でキャンバーの調整。

上側のカムで、トウの調整ですね。

リヤ側が終了したら...フロントのトウの調整ですね。



これで....再度乗りやすくなると思います。

今回は、ホワイトリングも交換ですね。



価格を抑えて...AOPにさせて頂きました。



やっぱり...ここは、ホワイトですね。


サスペンション交換後は...アライメント調整 店頭施工例

みんカラ+...BMW E90.91.92.93 整備手帳はこちらから

みんカラ+...BMW E90.91.92.93 パーツレビューはこちらから

本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
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fax  0567-31-7732
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HP http://www.garage-elf.com

名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分

旧店舗(岩塚)より..西へ20分ぐらいです



Posted at 2015/09/03 22:33:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW E90.91.92 日記 | クルマ
2015年09月03日 イイね!

タイヤショップしてます...プリウス30 BS-GR-XI 195/65R15+アライメント調整

タイヤショップしてます...プリウス30 BS-GR-XI 195/65R15+アライメント調整本日のお客様...トヨタ プリウス30 三重ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、タイヤの交換依頼。



選択されたのは、BSの新製品...GR-XIの195/65R15



実は、以前にビルシュタインのB14を装着させて頂いたのですが

アライメントの調整を....未施工

悪魔のお誘いが......フロント側のタイヤに...イワシの骨が



ここはタイヤの交換するしか....ないですね。



タイヤを交換して....アライメントの調整に



調整箇所はここになります。



サスペンションの慣らしが終わった時点で...調整をしていれば

タイヤの交換時期は....まだまだ先立った筈ですね...

サスペンション交換後は...アライメント調整 店頭施工例

輸入車から国産車まで....タイヤ交換 店頭施工例

みんカラ+ プリウス30 整備手帳はこちらから...多分参考になる(#^.^#)

みんカラ+ プリウス30 パーツレビューはこちらから...多分.泥沼に(#^.^#) 

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Posted at 2015/09/03 22:21:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリウスZVW30  日記 | クルマ
2015年09月03日 イイね!

メンテナンスも色々...ゴルフⅣワゴン アブソーバーリフレッシュ+DSブーツ交換

メンテナンスも色々...ゴルフⅣワゴン アブソーバーリフレッシュ+DSブーツ交換本日のお客様....VW ゴルフⅣワゴン 名古屋ナンバー

まだまだ...元気なゴルフⅣワゴンも存在しますね。

今回は、ドライブシャフトのブーツ交換とアブソーバーの交換依頼です。

ドライブシャフトブーツ....定番中の定番のトラブルですね。



インナー側がぱっくりと割れてますね。



先ずはドライブシャフトブーツの交換から..

ドライブシャフトを車輌から取り外して...

先ずはブーツを取り除いて...股関節を取り外して行きます。



各パーツは、綺麗に掃除をして行きます。

組み立ては、逆の手順ですね。

組み立てて...



グリスをたっぷり詰め込んで.....合体ですね。



ドライブシャフトの完成はこの様になります。



後は、元に戻して行きます。

続いてアブソーバーの交換に行きますね。

今回使用したアブソーバーは、ビルシュタインのB4



ビルシュタインのリプレス用のショックになります。



勿論ですが、バンプラバーやアッパーマウントも交換ですね。

フロントのショックを取り外して....

こちらが、ノーマルとの比較ですね。



アッパーマウントは....ここまで違います。



装着はこの様になります。



続いてリヤ側ですね。

こちrもさくさくと取り外して行きます。



ビルシュタインとノーマルの比較ですが...バンプラバーは砕けています。



装着はGを掛けての締め込みですね。



残る作業は、....慣らしが終わりましたら...アライメントの調整ですね。

輸入車のドライブシャフト交換 店頭施工例

輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

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Posted at 2015/09/03 19:46:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゴルフⅣ 日記 | クルマ
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