本日のお客様...AUDI A4アバント
メールでお問い合わせを頂き...リクエストを頂きました。
今回のリクエストは、ブレーキパッドの交換とブレーキローターの交換
更にタイヤの交換ですね。
ブレーキローターは何時ものディクセルのPDタイプ。
ブレーキパッドは、ATEのセラミックパッドですね。
フロントから順番に行きますね。
先ずは、フロントのキャリパーと
フロント側のブレーキキャリパーとブレーキパッドを取り外して
センターハブはお約束の錆ですね。
ここは磨いていきます。
磨いた後は、スレコンで養生して錆びない様に...。
後は組み込んでいくだけですね。
ブレーキローターを装着して...
キャリパーブラケットを装着。
ブレーキパッドにプロテクターを塗って
キャリパーを装着していきます。
固定のボルトは、ロックタイト付きのボルトで、緩みの防止をして行きます。
完成の画像は....この様になります。
リヤも同じですね。
キャリパーを取り外して...フロント同様に
ハブ面を磨いてスレコンで養生していきます。
ブレーキローターを装着して
ブレーキパッドを収めて
このボルトで固定をして行きます。
こちらが完成の画像ですね。
最後は...このブレーキダストで汚れたホイルですね。
タイヤを組み込む前に洗浄です。
汚れたままですと..バランスウェイトを貼り付けるも大変。
タイヤはコンチネンタルの215/50R17...
完成の画像はこの様になります。
ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換 店頭施工例
輸入車から国産車まで...ブレーキローター交換 店頭施工例
本日はありがとうございました。
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旧店舗（岩塚）より..西へ20分ぐらいです
本日のお客様...アバルト500 三河ナンバー
本日のお客様...VW ゴルフⅤ R32 尾張小牧ナンバー
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ガレージエルフ カテゴリ：店舗ホームページ 2010/04/15 17:06:02 |
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