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2017年03月13日 イイね!

これもメンテナンス MINI R55 ATF&ATFフィルター交換

これもメンテナンス MINI R55 ATF&ATFフィルター交換本日のお客様...BMW MINI R55クラブマン 春日井ナンバー

お問い合わせを頂き....リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、ATFの交換とATFフィルターの交換ですね。

まぁ....難儀な作業です...!(^^)!



走行距離は、50.000Kオーバーですが、一般的な距離です。

しかし....ディーラーでは必要無い..メンテナンスの作業ですが

やっぱり気になる...ATF交換ですね。

今回はフィルターも含めての交換です。

先ずは...ドレンより...ATFを抜いて行きますが..

この色合い...エンジンオイルではありません。



通常は、薄赤い色合いですが...ここまで汚れます。

オイルを抜いたら、オイルパンの取り外しですが

1箇所に....メーカーの嫌がらせのボルトがあります。

ここは、多分SSTがあると思うのですが.....通常の工具は一切使用できません。

当店も...工具を加工して使用しています。

普通なら..手を出さない方が...間違い無い。

取り外してみると....オイルパンの中身はこの様な状態になっています。



汚れで....ギラギラしていますね。



オイルパン内のマグネットには、お約束の鉄粉が付着しています。



こちらも同じですね。



オイルパン内を洗浄して...

マグネットも奇麗にしておきます。



パッキンを装着して準備完了。



続いては、フィルターの取り外しですね。

こちらが新旧の比較です。



古いフィルターのネットには....濾過されたごみが付着しています。



新品のフィルターを装着して...



オイルパンを戻して行きます。

後はATFの注入ですが..その前に

今回は、添加剤も...ワコーズのCORE701を先に注入して



ATFを注入して行きます。



後は油温管理を行い...調整ですね。

これで...作業は終了です。



後は、オーナー様が乗れば違いが判ると思います。

結果は、如何だったでしょうか。


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本日はありがとうございました。

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愛知県津島市蛭間町字高瀬721
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Posted at 2017/03/13 22:44:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI クラブマン日記 | クルマ
2017年03月13日 イイね!

トータルアライメント調整...VWパサートセダン ビルシュタインB14車高調整キット

トータルアライメント調整...VWパサートセダン ビルシュタインB14車高調整キット本日のお客様...VWパサートセダン 金沢ナンバー

先週に装着させて頂いた...ビルシュタインのB14車高調整キット.

サスペンションの慣らしも終わり....アライメントの調整にご来店頂きました。



その前に....前回のリクエストの車高が...想像以上に低い。

今回は、フロント側の車高を上げてからのアライメントの調整を...

調整箇所は、最近のVWのお約束の...6箇所。

では、順番に行きますね。

リヤ側のキャンバーの調整ですね。



ここが決まらないと....他の4箇所の意味が...無い。

キャンバーが決まれば、トウの調整ですね。

こちらはサクサクと行けます。



リヤ側の4箇所が決まったら....

フロントのトウの調整ですね。

アライメントの調整は、リヤ側のタイヤがどこを向いているかを検索して

リヤ側のタイヤの方向と同じ方向をフロント側のタイロッドエンドで調整ですね。



これで...愛車が真っすぐ走るのです。

折角の調整機能が付いていますから...生かしましょうね。

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Posted at 2017/03/13 20:41:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | VWパサート日記 | クルマ
2017年03月13日 イイね!

トータルアライメント調整..アバルト595 ビルシュタインB14 車高調整キット

トータルアライメント調整..アバルト595 ビルシュタインB14 車高調整キット本日のお客様...アバルト595 アバルト500 FIAT500 尾張小牧ナンバー

月初めに装着させ頂いたビルシュタインのサスペンション。



装着後のサスペンションの慣らしも終わり....

本日アライメントの調整にご来店頂きました。



アバルトの場合は、調整個所がフロントのみになりますが



ここの調整を怠ると...将来的に大変ですね。

元々...基準値自体がマイナス方向ですから...

フロントタイヤの内側が減りやすいです。

ここはきっちりと調整を行いましょうね。


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Posted at 2017/03/13 16:26:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | FIAT 500 日記 | クルマ
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