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ガレージエルフのブログ一覧

2013年03月31日 イイね!

トータルアライメント調整..VW シロッコ  TEIN車高調製キット

トータルアライメント調整..VW シロッコ  TEIN車高調製キット本日のお客様..VWシロッコ 豊田ナンバー

前回のご来店時に...TEINの車高調整キットを装着させて頂いた車両ですが

サスペンションの慣らしも終わり...本日アライメントの調整です。



ゴルフ同様に調整箇所が沢山ありますので

施工のやりがいがあります。

リヤのキャンバーはここで調整して行きます。



意外に奥まった所ですね。

トウの調整はここです。



ここはさくさくと行きます。

フロントのトウの調整はここですね。



これでバッチリです。

アライメントのデーターは....画像の様に揃っております。



フロントのトウの調整前がかなり開いているのが判りますか。

サスを交換すると、大体....トウアウトになりますから

未調整だけは....アウトです。。

次回は何になるのでしょうか。

やっぱりアルミホイルでしょうね。


輸入車から国産車まで...アライメント調整 店頭施工例

本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax  0567-31-7732
mail info@garage-elf.com

HP http://www.garage-elf.com

名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分

旧店舗(岩塚)より..西へ20分ぐらいです

Posted at 2013/03/31 17:37:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW シロッコ 日記 | クルマ
2013年03月31日 イイね!

メンテナンスは大事...ゴルフⅤ GTI エンジンオイル交換

本日のお客様...ゴルフⅤ GTI 豊田ナンバー

本当に何時もありがとうございます。

今回は、エンジンオイルの交換と、オイルフィルターの交換。



本当に定期的ですね。



このお客様ぐらいですね...オイルドレンを毎回持参でご来店頂くのは

25年、この商売をしておりますが...このお客様だけです。

今回も、エンジンオイルは、ニューテックのNC50&51のブレンド。



ここは毎回の事ですがさくさくと行きます。

まだまだ...妄想を沢山もって見えるのですが....諭吉が...

お手元の余っているホイル...持参してくださいね。



オークション出品しますから


輸入車から国産車まで...エンジンオイル交換 店頭施工例

本日はありがとうございました。

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名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分

旧店舗(岩塚)より..西へ20分ぐらいです

Posted at 2013/03/31 13:20:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW ゴルフⅤ日記 | クルマ
2013年03月31日 イイね!

メンテナンスは大事...エンジンオイル交換 VW ゴルフⅥ FUCHS 5W40

メンテナンスは大事...エンジンオイル交換 VW ゴルフⅥ FUCHS 5W40本日のお客様...ゴルフⅥ 名古屋ナンバー

何時もありがとうございます。

本当は先週の予定でしたが、オイルエレメントをたまたま切らしており

本日の施工となりました。



ありがたい事です。



エンジンオイルは、何時ものFUCHSの5W40を使用させて頂きました。



100%化学合成のオイルです。

比較的お値打ちなエンジンオイルで、当店でも一番の売れ筋オイルですね。

こまめなエンジンオイル交換が一番。


輸入車のエンジンオイル交換 店頭施工例

本日はありがとうございました。

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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
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旧店舗(岩塚)より..西へ20分ぐらいです
Posted at 2013/03/31 12:59:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW ゴルフⅥ 日記 | クルマ
2013年03月30日 イイね!

本日も...(#^.^#) Cpm装着  プリウス30 遠路ありがとうございました。

本日も...(#^.^#) Cpm装着  プリウス30 遠路ありがとうございました。本日のお客様...プリウス30 和泉ナンバー

遠路ありがとうございます。

しかも二度目のご来店。

本当に感謝です。

今回は、人気のCpmの装着。



一体どれほど装着させて頂いたでしょうか。



まずはこのノーマルを取り外して



Cpmを仮当てさせて頂きます。

ここからが...問題です。

何も考えず...銭勘定の頭で装着していくと...こんな感じになります。



しかし左右のバランスを考えると....こんな感じにフィッティングさせます。



後は均等にトルクレンチで締め込んでいけば...終了です。



完成の画像はこんな感じになります。



次回は...BBSでしょうか....

ご連絡をお待ちしております。


国産車から輸入車まで...Cpm 店頭装着例

本日は遠路ありがとうございました

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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
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旧店舗(岩塚)より..西へ20分ぐらいです
Posted at 2013/03/30 22:59:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリウスZVW30  日記 | クルマ
2013年03月30日 イイね!

ここの所..これですね フォージディパーターバルブ+PPT AUDI A4

ここの所..これですね フォージディパーターバルブ+PPT AUDI A4本日のお客様...AUDI A4アバント 尾張小牧ナンバー

最近は、AUDI&VWのターボ車に....じゃんじゃんと装着される方が

増えてきましたね....皆さん...右足...壊れてませんか...(#^.^#)

今回もフォージのディパーターバルブの装着。



マジでお多いです。

エアークリーナーボックスを取り外して....探し出します。



ノーマルを取り外しての装着。



取り付け場所はここですが....分り難いですね。



さらに奥に踏み込んで撮影。



如何でしょうか。

エンジンのヘッド側はこんな感じで配管して行きます。




この作業は、間違いなく....店舗依頼をした方が得策。

さらに、プラグの交換です。



ここはさくさくと交換して行きます。



プラグ交換も...増えてきましたね。

こちらが....今までのプラグになります。



更に...PPTの装着です。



簡単に言えば...スロコン。

アクセル開度を擬似信号にて.....

接続は、アクセルペダル側から引き込んで行きます。



狭いし暗い....ここの作業は...単純ですが...大変です。



これで.....かなり快適????...になりますね。





これから先....快適に快速に...(#^.^#)




輸入車から国産車まで...プラグ交換 店頭施工例

輸入車ターボ車の必須アイテム..ディパーターバルブ 店頭施工例

本日はありがとうございました。

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旧店舗(岩塚)より..西へ20分ぐらいです


Posted at 2013/03/30 22:38:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | アウディ 日記 | クルマ
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