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ガレージエルフのブログ一覧

2017年04月01日 イイね!

鍛造ホイルの恩恵..ゴルフⅦClubsport BBS FS8.0J-19+50 DB

鍛造ホイルの恩恵..ゴルフⅦClubsport BBS FS8.0J-19+50 DB本日のお客様....ゴルフⅦ Clubsport 名古屋ナンバー

何時もありがとうございます。

創業当時からのお客様.....既に25年以上になるお付き合い。

贔屓にして頂きありがとうございます。

今回は、ホイルの軽量化。

純正ホイルから...BBSのFSに変更ですね。

サイズは、8.0J-19ですが、鍛造ホイルの恩恵は間違いなくあります。

ここはサクサクと純正ホイルからタイヤを取り外し



BBSにタイヤを組み込んで行きます。



この時点で、オーナー様もホイルを手に取り...恩恵を確認



組み込み後は、ホイルバランスの調整ですね。



このサイズで....グラムは片面で最大で30gです。

これは結構な精度ですね。

残るは、車両に装着して



完成ですね。



如何でしょうか.......

中々良いと思うのですが。



次回はやっぱり....あれでしょうか。

気長にお待ちしております。

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〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
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Posted at 2017/04/01 23:06:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | VW ゴルフⅦ 日記 | クルマ
2017年04月01日 イイね!

サスペンションリフレッシュ ゴルフヴァリアント ザックスショック+PS4 225/45R17

サスペンションリフレッシュ ゴルフヴァリアント ザックスショック+PS4 225/45R17本日のお客様....VW ゴルフⅤヴァリアント 岐阜ナンバー

先月にご来店頂き...リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、サスペンションの交換と

タイヤの交換依頼を頂きました。

今回使用したショックアブソーバーは.....ザックスショック。



お馴染みの...アッパーマウントやバンプラバーも交換ですね。



先ずはショックを取り外して...

こちらが、ザックスとノーマルの比較ですね。



装着はこの様になります。



続いては、リヤ側に....

こちらもショックを取り外して...



ショックの比較ですね。



装着には、下側からGを掛けて締め込みです。



続いては....タイヤの交換ですね。

使用したタイヤは、ミシュランのPS4の225/45R17



今まで使用中のGR9000....お疲れさまでした。



タイヤを取り外して行くと....ホイルのビート部分にタイヤカスが付着。



これがエアー漏れ等の原因を誘発します。

勿論当店は....磨きますよ。



タイヤを組み込んだら....



ホイルバランスの調整ですね。



ここも古いバランスウェイトのカスは奇麗に取り除きます。

完成はこの様になります。



残る作業は、車両に装着して....薄化粧を施して完成ですね。

これで....安心して入梅を迎えれますね。



次回は...アライメントの調整ですね。


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Posted at 2017/04/01 22:00:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW ゴルフヴァリアント 日記 | イベント・キャンペーン
2017年04月01日 イイね!

メンテナンスは大事...ゴルフⅤ R32 エンジンオイル交換 4CT-S+BMC

メンテナンスは大事...ゴルフⅤ R32 エンジンオイル交換 4CT-S+BMC本日のお客様...VW ゴルフⅤ R32 岐阜ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、エンジンオイルの交換依頼。

愛車のメンテナンスの一番手は....間違い無くエンジンオイルの交換です。



交換作業だけでなく...下回りのチェックも出来ますから

ヤッパリ....年に2度ぐらいは...リフトアップしたいですね。



今回使用したエンジンオイルは、ワコーズの4CT-Sの5W40に



ここの所...4CT-Sは人気ですね。

更に...エアークリーナーの交換ですね。

今回使用するリプレスフィルターは...

BMCのリプレスタイプ。



意外かもしれませんが....これが結構効果があります。

ノーマルとの比較ですが....クリーナーの厚さの違い...一目瞭然。



BMCを収めてカバーを元に戻したら....判りませんが !(^^)!



きっと体感出来ると思います。

まぁ....R32もボチボチと天井が落ちてきたリ

ドライブシャフトブーツの破れや

まだまだ...ありますから...!(^^)!


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Posted at 2017/04/01 21:25:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゴルフⅤ R32 日記 | クルマ
2017年04月01日 イイね!

トータルアライメント調整..ゴルフⅥ GTI サスペンション交換後は..必須

トータルアライメント調整..ゴルフⅥ GTI サスペンション交換後は..必須本日のお客様...VW ゴルフⅥ GTI 岐阜ナンバー

お電話でお問い合わせを頂き....ご予約を頂きました。

今回のリクエストは、アライメントの調整ですね。



毎度の事ですが、ゴルフⅥも調整個所は6箇所あります。

順番に行きますね。

先ずは、キャンバーの調整ですね。



ここがきっちり決まると...上手く行くのですが

今回は、左側のキャンバーが...欲しい数値まで起きず...

右側の数値を左に合わせて..キャンバーを揃えました。

トウの調整はここですね。



ここは、スムーズに...調整できます。

リヤ側の4箇所が終われば...フロントですね。

トウの調整は...ここですね。



これで...調整箇所....6箇所..すべて終了。

試走に出かけて...完成ですね。

しかし....オーナー様からお電話を頂き.....

更に....極めて欲しいとのリクエスト....!(^^)!

来週に再調整です。

まぁ...その前に...再度....試走ですね。

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Posted at 2017/04/01 20:51:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW ゴルフⅥ 日記 | クルマ
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2010/04/15 17:06:02
 

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